Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Методика Донбассэнерго заключается в установлении минимально допустимой толщины стенки труб за данный ремонтный цикл котла с учетом следующих параметров эксплуатационных условий температуры стенки, фактической толщины стенки трубы и давления в трубе.

ПОИСК



Диагностирование по изменению геометрических размеров

из "Работоспособность и долговечность металла энергетического оборудования "

Методика Донбассэнерго заключается в установлении минимально допустимой толщины стенки труб за данный ремонтный цикл котла с учетом следующих параметров эксплуатационных условий температуры стенки, фактической толщины стенки трубы и давления в трубе. [c.201]
Графическое представление расчета минимально допустимой толщины стенки труб представлено на рис. 5.9. [c.201]
разработанный на Славянской ГРЭС, позволяет производить анализ состояния поверхностей нагрева по результатам неразрушающего контроля толщины стенки при наличии следующих данных рабочая температура, давление, типоразмер труб, марка стали, число часов работы. [c.202]
Данные по длительной прочности принимаются по Руководящим указаниям НПО ЦКТИ. С помощью метода устанавливается расчетная.критическая толщина стенки труб поверхностей нагрева, которая должна обеспечить надежную работу труб на планируемый срок эксплуатации в межремонтный период. Трубы поверхностей нагрева, имеющие толщину стенки меньще расчетной, подлежат замене. Метод учитывает разупрочнение металла в процессе эксплуатации путем учета длительной прочности для уровней вероятности разрушения 1 5 и 50%. [c.202]
Это дает возможность производить расчеты не только для нормальных эксплуатационных условий, но также и при перегревах металла. [c.203]
Остаточный ресурс Тр, в процентах определяют как разность между 80% и суммой использованных ресурсов в межремонтные периоды. [c.204]
Донтехэнерго разработан метод прогнозирования предельного состояния паропроводов по результатам измерения остаточной деформации труб. Метод заключается в построении кривых полз ести металла труб в экстраполяции кривых в предположении, что скорость ползучести сохраняется неизменной и на участке экстраполяции в прогнозе деформации каждой трубы к определенному времени наработки в изменении сроков измерений, если фактическая деформация окажется выше прогнозируемой в построении гистограмм деформации в своевременном выявлении и замене труб, лимитирующих работоспособность паропровода. [c.204]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте