ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Управляемые аэростаты (дирижабли) (общие положения) из "Воздухоплавание " Как уже указывалось. в главе Ш, аэростаты заграждения появились в последние годы войны 1914—1918 гг. Так же как и аэростаты наблюдения, они разных систем —и баллонетные и переменного объема, т. е. с растягивающейся системой. Остановимся вкратце на конструкции нескольких АЗ. [c.136] В Англии применяются баллонетные аэростаты объемом до 650 т , причем их подъем в одиночном порядке производится на тросах диаметром до 8 м и с прочностью еа разрыв ие менее 4 ООО кг. Высота подъема с таким тяжелым тросом незначительна — около 1 700 м, но англичане считают, что эти аэростаты, поднятые на такую высоту, являются препятствием для самолетов, заставляя их проходить над целями выше аэростатов. [c.140] В заключение укажем на проект аэростатов заграждения -французской фирмы де-Серкиньи, рассчитанных на подъем до 8 000 м (два аэростата — тандем) и до 10 000 т (три аэростата — триплет). Оболочку для облегчения материальной части изготавливают из шелка. Объемы, конечно, значительно ббльшие, чем у менее высотных аэростатов, а именно порядка 460 на земле и 835 л на статическом потолке. Длина такого аэростата— около 30 л и диаметр на земле—6,2 м. [c.140] Дирижабли часто называют управляемыми аэростатами или воздушными кораблями. Конструкции дирижаблей чрезвычайно разнообразны. Остановимся лишь на дирижаблях последних лет и рассмотрим конструкции типичных воздушных кораблей. [c.140] Вернуться к основной статье