ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы ГТУ с промежуточным подводом теплоты и промежуточным охлаждением воздуха из "Турбины тепловых и атомных электрических станций Издание 2 " Газотурбинные установки, имеющие простую схему, получили наибольшее распространение именно благодаря простоте конструкции и достаточной надежности в эксплуатации. [c.380] Ценой усложнения схемы можно значительно улучшить основные характеристик ГТУ увеличить КПД и коэффициент полезной работы снизить удельный расход газа поднять единичную мощность установки. Поэтому наряду с простыми ГТУ и рассмотренными установками с регенерацией теплоты строятся и разрабатываются установки с более сложными схемами, в которых применяются промежуточное охлаждение воздуха и промежуточный подогрев газа. При этом в ГТУ появляются дополнительные элементы охладители воздуха и камеры сгорания для промежуточного подогрева. Установка может содержать несколько компрессоров и турбин, нередко располагающихся на разных валах. [c.380] На рис. 12.13 показана схема двухвальной установки с двухкратным охлаждением воздуха и одним промежуточным подводом теплоты. На свободном валу ротор ТВД приводит во вращение роторы компрессоров среднего и низкого давлений КСД и КНД. На силовом валу ротор турбины ТНД вращает роторы КВД и генератора электрического тока. [c.381] Расчеты, однако, показывают, что при обычных КПД турбины и компрессора (около 85—90 %) применение охлаждения вызывает увеличение КПД ГТУ на несколько процентов. В ГТУ с регенерацией теплоты температура воздуха перед камерой сгорания почти не зависит от охлаждения, поэтому охлаждение всегда вызывает возрастание КПД. [c.382] Представление о влиянии усложнения ГТУ без регенерации теплоты на ее показатели при условиях т = 3,73 (г,. = 800 °С, = 15 °С) = 0,87 = = 0,84 с = О, Ср = 1,05 кДж/(кг-К) = О дает табл. 12.4. Согласно данным таблицы, переход от простой ГТУ к ГТУ с промежуточным охлаждением и промежуточным подводом теплоты вызывает возрастание КПД с 28,2 до 36 % (без учета потерь в газовом и воздушном трактах), т.е. на 22 % (относительных). С учетом потерь в трактах и при условии 1 2 27 °С соответствующее увеличение составляет 21 %. [c.383] Вернуться к основной статье