ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Критическая характеристика режима Коэффициент надежности подшипника из "Основы конструирования Книга2 Изд3 " Критической характеристикой режима называют значение X, при котором минимальная толщина масляного слоя уменьшается настолько, что наступает соприкосновение микронеровностей вала и подщипника и коэффищ1ент трения резко возрастает. Толщину масляного слоя, при которой возникает полужидкостная смазка, называют критической и обозначают знаком Ь р. [c.330] Величина для хорошо вьшолненных гладких и жестких подщипников и валов составляет в среднем 5—10 мкм. [c.330] Зная й,р, можно по уравнению (235) найти соответствующую величину 4 ,, после чехо по рис. 665 определить критическое значение 8о р и Хир. [c.330] Эта величина должна быть больше единицы Чем больше х, тем меньше опасность перехода работы подшипника в область полужидкосг-ной смазки. Если, например, х = 5, то рабочая вязкость масла может уменьшиться в 5 раз или нагрузка на подшипник может увеличиться в 5 раз, прежде чем подшипник перейдет в область полужидкостной смазки. [c.330] Пусть (/ = 100 мм I = 75 мм Р = 40 кН у)/ = = 0,001 (диаметральный зазор Д = 100 мкм п = = 1000 об/мин 1]=25-10 Па-с). [c.330] Вернуться к основной статье