ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Требовании к устойчивости и упревляемости сверхлегких самолетов с аэродинамическим управлением из "Руководство для конструкторов летательных аппаратов самодеятельной постройки Том 1 " Не допускается объединение дренажных топливных и маспиных агрегатов п приводов генераторов. Сливные и дренажные трубки должны быть выведены оа борт СЛЛ в место, исключающее возможность возникновение пожара. [c.28] В общем случае допустимо использование любых глушителей, обеспечивающих уровень шума не выше 92 дБ. [c.31] Упоры (ограничители) лопастей должны б оть расположены или должны управляться таким образом, чтобы при выполнении маневров в нормальном полете, а также при рулении и опробовании двигателей были исклю-чеиЬ1 удары лопастей об упоры. [c.32] В случае отсутствия предупреждающих ризнаков сваливание не должно проявляться прн полностью взятой ка себя ручке управления и нейтральном положении педалей. [c.37] Вернуться к основной статье