ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Регулирование тяги двигателя из "Основы техники ракетного полета " От ракетного двигателя требуется воспроизводимость характеристик. Испытывая один двигатель, второй, третий и т. д., мы должны получать в одном и том же режиме одну и ту же тягу. На практике, одиако, как в стендовых, так и в летных испытаниях, это условие с необходимой точностью не соблюдается. И к тому есть множество причин и условия изготовления двигателя, и особенности производства топлива, и температурные условия в районе пуска и многое другое. Отклонение тяги от номинала и в равной степени отступление от номинала весовых характеристик ракеты приводит к тому, что скорость ракеты на участке выведения отличается от расчетной. Задача регулирования состоит в том, чтобы следить за тягой на всем участке выведения и менять ее таким образом, чтобы в основном скомпенсировать неизбежные отклонения параметров движения ракеты от номинала. Следовательно, регулирование тяги оказывается в тесной связи с вопросами точности наведения. [c.133] О способах наведения будет рассказано в своем месте. А пока нам надо только выяснить, как систе.ма регулирования должна вписываться в общую пневмогидравлическую схему двигателя. [c.133] Совершенно очевидно, что изменять тягу следует путем изменения секундного расхода как одного, так и другого ко.мпо-нента. При этом обнаруживается еще один полезный аспект регулирования. Если в процессе выведения следить ие только зл скоростью и тягой, но и за запасом оставшихся компонентов, то тем самым мы получаем возможность взять под контроль остающееся в баках топливо. А это естественно дает возможность сократить его гарантийные запасы и тем самым улучшить и весовые характеристики ракеты. [c.133] Для топливной смеси, подаваемой в газогенератор, характерен избыток одного из компонентов. Если сверх необходимой для полного сгорания пропорции подается окислитель, смесь называют кислой и соответственно окислительным называют и газогенератор. Если же в избытке подается горючее, то смесь и соответственно газогенератор называют восстановительными. В разговорном техническом языке можно услышать о существовании кислой и сладкой смесей. [c.134] Количество тепла, выделяемого в газогенераторе прп избытке одного из компонентов, определяется количеством недостающего компонента. Подавая его в большем или меньшем количестве, легко изменять и мощность турбины. Таким образом, в кислой смеси надо регулировать подачу горючего, а в восстановительной— подачу окислителя. Это — наиболее простой, но не всегда лучший способ регулирования. Увеличение подачи одного только недостающего компонента приводит к повышению температуры, которая ограничивается стойкостью лопаток турбины. Поэтому в ряде систем предпочитают в неизменной пропорции менять подачу как одного, так и другого компонента одновременно. Тогда количество выделившейся в газогенераторе энергии пропорционально подаче, а поскольку химический состав продуктов горения остается неизменным, соответственно неизменной остается и температура рабочего тела. [c.134] 20 Схема регулирования расхода и соотношения компонентов ГГ —газогенератор. РР — регулятор расхода, Д/ —мерная шайба, Др—дроссель Яр —привод. К —клапаны. [c.135] Пока мы говорили только об общем изменении расхода топливных компонентов. Для того чтобы выдерживать на определенном уровне их соотношение, на магистрали горючего устанавливается дроссель Др (рис. 3.20), изменяющий проходное сечение тракта. Делается это с помощью гильзы 1 (рис. 3.22), которая при осевом смещении перекрывает окна в стакане 2. Окна спрофилированы с таким расчетом, чтобы между углом поворота валика 3 и расходом через дроссель Др установилась зависимость, близкая к линейной, что удобно в целях регулирования. [c.136] Вернуться к основной статье