ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы О правилах стрельбы по самолетам в нормальных дневных условиях — Корректирование стрельбы по самолетам наблюдением за трассой из "Основания стрельбы по самолетам из стрелкового оружия " В силу изложенного казалось бы необходимым произвести опыты стрельбы, диференцируя условия, т. е. изолируя некоторые элементы, присущие стрельбе по действительным самолетам. Например, произвести стрельбу по неподвижным целям, устранив таким образом элемент движения цели и сохранив большой угол возвышения. [c.101] Если бы этого фактора не существовало, польза трассирующих пуль для корректирования являлась бы абсолютной. Между тем она имеет некоторые практические границы. [c.101] Наблюдения с земли за показаниями трассирующих пуль часто бывают обманчивы. Так, например, общее впечатление присутствующих было, что авиацель находилась во все время обстрела в центре сравнительно узкого снопа трассеров, что обещало отличные результаты. Оказалось же совершенно обратное — попаданий не было. Отсюда невольно является. мысль, что иногда удачные стрельбы обязаны не корректированию по трассам, а каким-нибудь другим причинам. [c.101] при заходах буксирующего самолета справа или слева по отношению сектора обстрела пучок трасс кажется отклоняющимся в сторону от цели. [c.102] Самым же трудным для наблюдения, как бы мы хорошо ни видели всю трассу, является точное заключение, в какой именно точке траектория пересекает плоскость полета цели—точки, от которой и должна быть сделана оценка отклонений для корректирования прицела и направления. В итоге эта оценка дается путем длительных навыков в наблюдении, но методика последовательного развития правильной оценки путем предварительных упражнений, видимо, еще не разработана . Автор статьи об опытных стрельбах, вышедшей в сентябре 1929 г., капитан Неготи, говорит, что ...при стрельбе трассерами получается занятный оптический обман, который создает впечатление, что цель (рукав) поражается, тогда как пули проходят в действительности по крайней мере на один корпус сзади . Поэтому он рекомендует ...если при скомандованном упреждении видно, что грассер поразил цель, то все стрелки должны автоматически увеличивать свое упреждение на один корпус если кажется, что трасса проходит на один корпус сзади цели, то стрелки должны взять дополнительную поправку в два корпуса, и т. д. 1. [c.102] Повидимому, опыты подтвердили необходимость этой дополнительной поправки на оптический обман зрения, так как в том же журнале за 1934 г. в примерах подсчета упреждений для командной таблицы указано прибавление к округленному подсчету одного добавочного корпуса цели. На эту обобщенную поправку указывают и другие авторы в том же журнале (статьи лейтенанта Привати, капитана Ридера), и она входит в официальную инструкцию как правило для определения выноса точки прицеливания. [c.102] В специальной литературе вообще отмечается для трассирующих пуль большее сравнительно с обычным рассеивание и разнообразие их горения. Это не дает возможности полностью использовать исключительно полезную идею получения видимой траектории. [c.102] Как мы увидим ниже из теоретических рассуждений, является совершенно ошибочным полагать, что увеличение естественного рассеивания может служить в пользу увеличения процента попаданий, на которые так охотно опираются составители правил корректирования стрельбы по трассам. [c.103] Необходимость более тщательного испытания правил вытекает также из того, что приходится встречать в литературе ряд предложений и правил корректирования стрельбы диаметрально противоположных. Так, например, получается большое расхождение в назначении процентного отношения трассирующих пуль к общему числу пуль. [c.103] Французское наставление 1934 г. категорически указывает только на снаряжение лент полностью трассирующими пулями, т. е. на все 1007о. Не сходятся пределы дальностей для использования трассирующих пуль. Не сходятся взгляды на одновременное использование прицелов и трассирующих пуль. [c.103] Представляет большой интерес метод капитана американской службы Денекера. Он производил с успехом опыты стрельбы трассирующими пулями, совершенно снимая с пулемета прицельные приспособления. Конечно, все эти предположения должны быть самым тщательным способом изучены и проверены как теоретически, так и опытами. [c.103] Нам представляется трудно выполнимым одновременное использование прицельных приспособлений и трассирующих пуль вследствие трудности координирования как внимания, так и самих движений, наводчик начинает суетиться — то хватается за прицел, то за трассу, и хорошо если сумеет отказаться от одного из методов и сосредоточить все внимание на другом. [c.103] Целесообразность внесения поправок на отставание трассы от боевой пули также представляется проблематичной и вызывает опасение за уменьшение вероятности попадания. [c.103] К сожалению, результаты стрельб при корректировании трассирующими пулями в большинстве случаев не даются в сравнении со стрельбами, произведенными в тех же условиях, но при корректировании другими способами. [c.103] ставя в первую голову проверку Правил стрельбы опытным методом, считаем все же совершенно невозможным подойти к оценке Правил без предварительного теоретического изучения вопросов по следующим соображениям. [c.103] Многогранность условий, совокупность которых можно назвать природой огня и из которых слагается стрельба по самолетам, выявляемая исключительно опытным путем, потребовала бы такого огромного количества времени, такой статистики, что на это нехватало бы ни средств, ни времени. [c.103] Непонятно, о каком рассеивании пуль и центре рассеивания говорится большинством авторов по данному вопросу,— самолет непрерывно движется, каждая пуля выпускается в новом направлении, отсюда, если и можно говорить о рассеивании пуль, то только об относительном, т. е. о мнимом снопе и мнимой площади рассеивания пуль. [c.103] Предстааление о центре рассеивания и совмещении его с центром цели для стрельбы по воздушной цели — понятие нереальное и может существовать только в нашем воображении. [c.104] Введение поправок на метеорологические условия, главным образом на ветер, нецелесообразно. Влияние ветра является фактором случайных ошибок не только для отдельных пуль, но и самих центров групп в пулеметной зенитной стрельбе. [c.104] Траектории трассирующих пуль почти на всем своем протяжении более отлоги, чем траектории боевых пуль, что отмечается в большинстве отзывов об использовании трассеров, в том числе и во французском Наставлении . [c.104] Вернуться к основной статье