Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
По поводу многочисленных деталей рамы нужно заметить, что в подавляющем количестве они не рассчитываются вовсе так, толщины полок, ребер и привалочных фланцев междурамных скреплений назначаются в 16—25 мм, при чем необходимо избегать назначения слишком разнящихся одна от другой толщины стенок.

ПОИСК



Понятие о расчете деталей рамы

из "Конструкции паровозов "

По поводу многочисленных деталей рамы нужно заметить, что в подавляющем количестве они не рассчитываются вовсе так, толщины полок, ребер и привалочных фланцев междурамных скреплений назначаются в 16—25 мм, при чем необходимо избегать назначения слишком разнящихся одна от другой толщины стенок. [c.462]
Балки скользящих опор широких топок рассчитываем как лежащие на двух опорах с двумя сосредоточенными грузами, расположенными в междурам-ном пролете. [c.462]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте