ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Общие сведения о компрессорах из "Электровоз " Таким образом, полный рабочий цикл компрессора протекает за два хода поршня, или за один оборот вала. Описанный компрессор является одноцилиндровым одноступенчатым простого действия. [c.117] При сжатии воздуха до давления выше 5 ат температура воздуха в конце сжатия повышается настолько, что затрудняется нормальная смазка цилиндров — масло сильно окисляется и покрывает стенки цилиндров так называемым нагаром. Кроме того, в связи с сильным повышением температуры увеличивается расход энергии на получение сжатого воздуха. Чтобы устранить большое повышение температуры, процесс сжатия делят на две ступени и более, т. е. применяют двухступенчатые или многоступенчатые компрессоры. В полости / (фиг. 169) — цилиндр большого диаметра — происходит первая ступень сжатия в полости 11 — цилиндр малого диаметра—вторая ступень сжатия. Например, если воздух необходимо сжать до 10 ат, то его после всасывания в первой полости сжимаюг примерно до 2—4 ат потом сжатый воздух поступает в холодильник (змеевик), где охлаждается. [c.117] Из холодильника воздух поступает в другой цилиндр, где сжимается до конечного давления, т. е. до 10 ат. [c.117] На фиг. 170 изображена теоретическая диаграмма цикла одноступенчатого поршневого компрессора. По вертикальной оси от нуля отложены давления р, а по горизонтальной оси от нуля отложены объёмы V. [c.117] На фиг. 171 изображена действительная диаграмма цикла поршневого компрессора, отличающаяся от теоретической следующим. В крайнем положении поршня у всех компрессоров между поршнем и крышкой цилиндра имеется зазор, называемый вредным пространством. Величина этого зазора составляет 3—5%, а в отдельных случаях достигает 10% объёма цилиндра. [c.117] После нагнетания и закрытия нагнетательного клапана часть воздуха остаётся во вредном пространстве и при ходе поршня обратно всасывающий клапан не откроется, пока объём оставшегося воздуха не увеличится настолько, что давление атмосферы и оставшегося воздуха уравновесится. Поэтому на диаграмме начало всасывания отмечено точкой 1 и отнесено от оси р вправо. [c.118] Всасывание воздуха происходит при давлении ниже давления поступающего в компрессор воздуха на величину сопротивлений, встречающихся при всасывании. Поступающий воздух теряет часть своего напора и давления вследствие трения о стенки трубопровода и клапанной коробки. Поэтому линия 1—2, характеризующая процесс всасывания, лежит ниже атмосферной линии. Искривление её у точки 1 показывает резкое падение давления, необходимое для поднятия всасывающего клапана. [c.118] По кривой 2—3 происходит процесс сжатия воздуха. Линия 3—4 изображает процесс выталкивания воздуха из цилиндра. [c.118] Кривая 3—4 расположена выше прямой 5—5, так как выталкивание воздуха происходит при давлении, превышающем давление воздухопровода на величину сопротивлений, встречающихся на пути воздуха. [c.118] Искривление линии у точки 3 в сторону повышения давления показывает, что необходимо некоторое избыточное давление для поднятия нагнетательного клапана. [c.118] Сжатый воздух обладает запасом потенциальной энергии при расширении сжатого воздуха в различных механизмах пневматического действия он совершает полезную работу. [c.118] Вернуться к основной статье