ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Щеткодержатели из "Электровоз " Тяговые двигатели типов ДПЭ-400 и ДПЭ-340 имеют по четыре щёткодержателя, в каждом из которых помещены по две электрографитирован-ные щётки марки ЭГ-2А. [c.103] Щёткодержатели расположены по вертикальной и горизонтальной осям против середин главных полюсов (см. фиг. 125). Щёткодержатель (фиг. 148) состоит из бронзового литого корпуса 1 и стального кронштейна 2. Для облегчения веса щёткодержателей корпусы иногда делают также из латуни. Корпус укрепляется на кронштейне при помош,и одного болта 3. Поверхности соприкасания корпуса и кронштейна сделаны зубчатыми для более плотного крепления. [c.103] В кронштейне 2 имеются углубления цилиндрической формы, стенки которых покрыты изоляцией. В эти углубления вгоняются пальцы 7 с центральным сверлением с резьбой под болты последние при ввинчивании крепят щёткодержатель к остову двигателя. На пальцы снаружи на их выступающие из кронштейна части надеваются фарфоровые изоляторы 8, предохраняющие от замыкания тока с кронштейна щёткодержателя на остов двигателя. [c.104] На фиг. 149 дана схема соединений щёткодержателей и катушек тяговых двигателей типов ДПЭ-400 и ДПЭ-340. [c.104] Концы обмотки якоря и катушек дополнительных полюсов обозначаются буквами Я я ЯЯ, эти концы выведены из остова со стороны коллектора концы катушек главных полюсов обозначаются буквами К и КК они выведены со стороны, противоположной коллектору. [c.104] Вернуться к основной статье