ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Порядок движения транспортных средств из "Упражнения по правилам движения автомототранспорта " Этот раздел содержит упражнения по основным правилам, которыми водитель должен руководствоваться в течение всего рейса, включая момент трогания с места, выбор места остановки при завершении рейса. Эти правила обеспечивают исключение взаимных помех и опасности при движении траспортных средств и пешеходов. [c.43] Помехи часто возникают из-за несвоевременной подачи водителями сигналов при изменении направления движения, несоблюдения правил перестроения, расположения на многополосных дорогах и остановки. [c.43] Правила содержат много различных ограничений и запрещений, которые определяют порядок движения. Водители должны хорошо знать и точно выполнять эти ограничения. [c.43] Для правильного выбора скорости необходимо кроме тормозного пути Stop учитывать путь, который пройдет транспортное средство за время реакции водителя SpeaK и за время срабатывания тормозов Sep (рис. 91). [c.43] Время реакции водителя в обычных условиях движения составляет 0,4 с. При расчетах время срабатывания тормозных систем определяется типом привода тормозов (механический привод — 0,3 с, пневматический привод для грузовых автомобилей средней грузоподъемности — 0,4—0,7 с, пневматический привод для автопоездов — 1,5—2,5 с, гидравлический привод — 0,2—О, 3 с, гидравлический привод с saKyyMHbjM усилителем — 0,4—0,6 с). [c.43] При определении пути, пройденного за время, измеренное в секундах, необходимо величину скорости в км/ч разделить на 3,6. [c.43] Умение водителя определять размеры остановочного пути Зост позволяет правильно выбирать безопасную скорость для каждого конкретного случая. [c.44] Обгон с выездом на полосу встречного движения опасен и требует точного расчета (рис. 92). Скорость обгоняемого автомобиля V,, обгоняющего — встречного — Уз. Обгоняющий автомобиль должен двигаться по полосе встречного движения до тех пор, пока не догонит обгоняемый автомобиль (пройдет расстояние — 1з), перегонит его (пройдет расстояние I, и Ьг) и опередит на необходимое расстояние 1 . Расстояния 1з и 14 должны быть такими, чтобы водители обгоняющего и обгоняемого автомобилей имели достаточное время (не менее 2 с) и могли принять меры при любой неожиданности (например, резкая остановка времени идущей машины). [c.44] Величины времени и пути обгона, когда обгоняющий автомобиль находится на полосе встречного движения, т. е. в опасной зоне, в зависимости от скоростей обоих автомобилей приведены в табл. 3. [c.45] Для безопасного обгона необходимо, чтобы время, затраченное на него, было меньше времени сближения обгоняющего и встречного автомобилей. Например, по шоссе со скоростью 60 км/ч движется автобус. Навстречу ему на расстоянии 1300 м идет легковой автомобиль. С какой скоростью должен вести машину водитель третьего автомобиля, чтобы обогнать автобус, не создавая аварийной обстановки По табл. 4 находим, что автобус и легковой автомобиль встретятся через 29,2 с. [c.45] Используя данные табл. 4 определяем, что скорость движения обгоняющего автомобиля должна быть не меньше 80 км/ч. [c.45] Вернуться к основной статье