Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Шаг усталостных бороздок и СРТ близки между собой во всем диапазоне длин трещин, соответствующих зоне равномерного двухосного напряженного состояния крестообразных образцов (рис. 6.32). С возрастанием сдвига фаз до 180° происходит увеличение щага усталостных бороздок и СРТ. Возрастание несинфазности приводит к более интенсивному повреждению материала при прочих равных условиях и способствует более быстрому разрушению материала.

ПОИСК



Литература к главе

из "Безопасное усталостное разрушение элементов авиаконструкций "

Шаг усталостных бороздок и СРТ близки между собой во всем диапазоне длин трещин, соответствующих зоне равномерного двухосного напряженного состояния крестообразных образцов (рис. 6.32). С возрастанием сдвига фаз до 180° происходит увеличение щага усталостных бороздок и СРТ. Возрастание несинфазности приводит к более интенсивному повреждению материала при прочих равных условиях и способствует более быстрому разрушению материала. [c.333]
задача моделирования роста трещин в случае несинфазности может быть решена с помощью эквивалентного коэффициента интенсивности напряжения, определяемого по соотношению (6.43). Пример и результаты моделирования по соотношению (6.43) с использованием данных табл. 6.6 в сравнении с экспериментальными данными в интервале скоростей роста трещины от 2,7-10 до 1,7-10 м/цикл представлены на рис. 6.34. Результаты моделирования свидетельствуют об удовлетворительной сходимости прогноза с экспериментом. Очевиден небольшой разброс в точности прогноза с учетом офаниченности экспериментальных данных но поправочным функциям и результатам испытаний образцов. [c.335]
В представленном соотношении (6.44) СРТ выражена в нм/цикл, а коэффициенты интенсивности напряжения имеют размерность МПа м / . Оно может быть также легко преобразовано к виду, аналогично выражению (6.43). Это означает, что при существенном влиянии на рост трещины сдвиговой компоненты нагружения, тем более при сдвиге фаз, ее влияние может быть учтено в кинетике трещин через соответствующую безразмерную поправку в расчете КИН. [c.336]
Рассмотренная методология позволяет управлять процессом распространения усталостных трещин в эксплуатации и осуществлять моделирование этого процесса при сложном многопараметрическом эксплуатационном нагружении. Прежде чем рассмотреть этот вопрос, покажем принципиальную возможность аналогичного описания кинетики усталостных трещин и при других параметрах цикла нагружения. [c.336]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте