ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Мощность в борьбе с временем и пространством из "Полеты в облаках " Соблюдение плана полета имеет значение не только при регулярной эксплоатации воздушных линий, но и в связи с военными операциями. Бестолковый Джо не может представить себе, почему военные самолеты, вылетающие с разных баз, часто должны встречаться в одно время и в одном и том же месте в воздухе. Но военный летчик должен уметь являться на такие воздушные свидания с такой же точностью, словно это было бы свиданием, назначенным с друзьями на углу такой-то улицы. [c.250] Верхние кривые показывают влияние нагона опоздания на мощность в зависимости от длины перелета. На очень больших дистанциях вы можете нагнать незначительное опоздание, несколько форсируя ваш мотор, так как теперь регулирование мощности допускает известную гибкость. [c.251] Нормальный диапазон изменений мощности для обеспечения полетов по расписанию составляет в настоящее время 50—70%. Этот диапазон крейсерской мощности, вероятно, сохранится как нормальный рабочий диапазон на воздушных линиях. В настоящее время возможность вьшгрыша (нагона опоздания) или потери времени посредством изменения мощности мотора ограничена пределами примерно 10 мин. на перелете длиной в 640 км (400 миль). С этим согласен даже бестолковый Джо. [c.252] Последние два рисунка помогут вам составить разумный план для перелета на любое расстояние на самолете любого типа, при условии, если данные, приведенные в этих диаграммах, подходят к вашему самолету. Длина намеченного перелета в километрах будет вам известна, и, анализируя сведения о ветрах на высотах, вы можете получить крейсерскую составляюп ю ветра на различных высотах и выбрать высоту полета, учтя все прочие условия вашего полета. Из рис. 219 вы можете получить минимальное время, необходимое для совершения перелета если же вы не интересуетесь минимальным временем, а хотите выдержать расписание, рис. 218 укажет вам необходимую для этого мощность. [c.252] Летая по приборам., существенно важно действовать обдуманно, хладнокровно и планомерно. [c.252] Вернуться к основной статье