ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Материалы для напыления (Гаврилюк из "Сварка и свариваемые материалы Том 1 " Наибвлее распространенным дефектом всех разновидностей наплавок, существенно снижающим эксплуатационные характеристики наплавленного слоя, являются трещины, возникающие в наплавленном или основном металле. Наиболее часто трещины возникают при наплавке на основной металл с неудовлетворительной свариваемостью или при очень высокой твердости наплавленного слоя, что связано с малой пластичностью металла в температурном интервале хрупкости (горячие трещины), с чрезмерно большими напряжениями в основном металле и в наплавке, вызванными фазовыми превращениями при остывании (холодные трещины). [c.467] Вероятность возникновения трещин при наплавке так же, как и при сварке, определяется химическим составом основного и присадочного материала, жесткостью наплавляемой конструкции, режимом наплавки и тесно связана с формированием первичной структуры и скоростью охлаждения. Кроме того, следует иметь в виду, что различные коэффициенты термического расширения основного металла и наплавленного слоя существенно повышают вероятность их появления. [c.467] Определить сопротивляемость образованию холодных или горячих трещин можно количественно по методикам, разработанным в МВТУ, на испытательных машинах типа ЛТП-1-6, ЛТП-2-5 иногда для этой цели используют опытную наплавку на жесткую конструкцию. Существуют косвенные расчетные методы определения склонности к горячим трещинам при наплавке (см. гл. 6). [c.468] В наплавке нередко появляются поры, вызванные загрязнением наплавочных материалов, их влажностью, применением чрезмерно больших токов, длиной дуги или нарушением защиты. Дефекты типа подрезов, шлаковых включений, излишней деформации изделия, несплавлений вызваны в основном неправильно назначенным режимом наплавки или его несоблюдением. [c.468] Вернуться к основной статье