ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Поршень из "Автомобили жигули ВАЗ-2101-2102-21011-21013 устройства и ремонт " Отверстие под поршневой палец смещено от оси симметрии на 2 мм в правую сторону двигателя. Поэтому для правильной установки поршня в цилиндр около отверстия под поршневой палец имеется показанная на рисунке метка П , которая должна быть обращена в сторону передней части двигателя. [c.13] По наружному диаметру поршни разбиты на пять классов через 0,01 мм, а по диаметру отверстия под поршневой палец — на три категории через 0,004 мм. Класс поршня (буква) и категория отверстия под поршневой палец (цифра) указаны на днище поршня. [c.13] В запасные части поставляются поршни классов А, С, Е, Этих классов достаточно для подбора поршня к любому цилиндру, так как поршни и цилиндры разбиты на классы с некоторым перекрытием размеров. Например, к цилиндрам классов В и В может подойти поршень класса С. Кроме того, при ремонте двигателей поршни обычно заменяются у изношенных цилиндров, поэтому к нез- начительно изношенному цилиндру, имевшему класс В, может подойти поршень класса С. Главное при подборе поршня -обеспечение необходимого монтажного зазора между поршнем и цилиндром. [c.13] С 1986 г. поршни ремонтных размеров для всех моделей двигателей изготавливаются с увеличенным на 0,4 и 0,8 мм наружным диаметром. До 1986 г. выпускались поршни следующих ремонтных размеров для двигателей 2101 - с увеличением на 0,2 0,4 и 0,6 мм для 21011 - с увеличением на 0,4 и 0,7 мм. [c.13] Поршни двигателей 2101 и 21011 легко отличить друг от друга по внешнему виду, Помимо того, что у них разные диаметры, поршни 2101 имеют гладкое днище, а у поршней 21011 на днище имеется цилиндрическая выемка диаметром 55 мм и глубиной 1,9 мм. [c.13] Вернуться к основной статье