ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Область возможных атак в горизонтальной плоскости из "Динамика маневрирования самолета-истребителя в воздушном бою " Покажем теперь, как можно по известным значениям предельной перегрузки непосредственно определять область возможных атак, минуя расчеты кривых атак и расчеты перегрузок, необходимых для полета по кривым атак. [c.47] Таким образом, с ростом предельной, перегрузки диаметры окружностей уменьшаются, а с уменьшением ее — увеличиваются (рис. 30). [c.49] С увеличением скоростей полета первого и второго самолетов диаметры окружностей, определяющих границы области возможных атак, увеличиваются прямо пропорционально произведению скоростей обоих самолетов. Поэтому, например, при увеличении скоростей полета в два раза, диаметры окружностей, определяющих границы области возможных атак, увеличатся в четыре раза. [c.49] Объясняется это тем, что границы области возможных атак мы определили с помощью основного закона механики, а также тем, что значение потребной угловой скорости атакующего,,,-6удёт одним и тем же как в случае, когда атакуемый летит прямолинейно, так и в случае, когда он маневрирует в плоскости атаки (см, 7 главы I), Границы области возможных атак — это как бы мгновенная картина, справедливая для рассматриваемого момента времени. Меняются скорости самолетов и значение предельной перегрузки и одновременно меняются границы области возможных атак. [c.50] Вернуться к основной статье