ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Водоснабжение бытовых узлов из "Проводник пассажирских вагонов " К бытовым узлам, связанным в той или иной степени с системой водоснабжения, относятся комбинированные кипятильники, компрессор дяя перекачки воды в охладитель питьевой воды, сам охладитель и связанный с ним бытовой холодильник. [c.73] В пассажирских вагонах используются кипятильники четырех основных типов. Их параметры приведены в табл. 3.7. [c.73] Примечание. К — комбинированный нагрев, кипятильник может работать на твердом топливе (кроме каменного угля) и на электроэнергии Э — электрический нагрев, кипятильник работает только на электроэнергии. [c.74] Перед каждым включением или растопкой нужно проверить есть ли вода в кипятильном баке обеспечивается ли бесперебойный приток сырой воды (водяной бак должен бьггь достаточно наполнен водой) открыт ли вентиль 69 в подводящем трубопроводе холодной воды поставлен ли трехходовой кран I в положение Сырая вода закрыт ли спускной кран 21 открыты ли запорные вентили на водомерных стеклах 13 и 14. [c.76] Длительность нагрева зависит от начальной температуры воды и вида нагрева (электрический или твердым топливом). [c.76] Кипятильник включают тумблером на передней панели распределительного шкафа в служебном отделении. Включение подтверждается загоранием сигнальной лампы. [c.76] При отоплении твердым топливом (древесным углем, торфобрикетами) необходимо на колосниковую решетку 45 камеры сгорания 42 кипятильника положить немного бумаги, на нее стружку, мелко наколотые дрова и затем разжечь. После того как стружка загорится, камеру сгорания следует заполнить древесным углем (торфобрикетами), а огнеупорную дверь камеры закрыть. Если древесный уголь загорится, необходимо закрыть дверь зольника 44. Поступление воздуха регулируют задвижкой на двери зольника, древесный уголь добавляют по необходимости. [c.76] По мере расхода питьевой воды из сборника питьевой воды 6 отопительный процесс возобновляют. [c.76] При электрическом нагреве для его прерывания нужно выключить питание нагревательных элементов и трехходовой кран / перевести в положение Закрыто . [c.76] Кипятильник всегда должен бьггь исправным. Рекомендации по устранению неисправностей даны в табл. 3.8 (номера позиций соответствуют рис. 3.6). [c.76] Примечание. Приведенные номера позиций соответствуют рис. 3.6. [c.78] При работе компрессора 755 засасываемый им воздух, проходя через фильтр, очищается от взвешенных частиц и через систему клапанов и нагнетательную камеру попадает в распределитель, а из него в промежуточный бак 134 объемом 12 л, в который самотеком через кран 757поступает вода из кипятильника 77. Сжатый воздух вытесняет воду, и она перетекает в бак горячей кипяченой воды 81, расположенный в служебном отделении. Из бака 81 через кран 84 горячая вода попадает в бак водоохладителя 103, в котором размещен испаритель. Через испаритель циркулирует хладагент — хладон-12. Для его циркуляции служит компрессор, работающий от электродвигателя. Вода охлаждается за счет отдачи своего тепла парам хладагента в испарителе. Более подробно работа и принципиальное устройство водоохладителя рассмотрены на примере купейного вагона постройки Германии. [c.78] Прежде чем поступить к крану отбора охлажденной питьевой воды 104, вода проходит через обеззараживатель 145, установленный в служебном отделении. [c.78] Обеззараживатель питьевой воды (рис. 3.7) применяется как средство противоэпидемической обработки питьевой воды. В конструкции обеззараживателя использован бактерицидный эффект ультрафиолетового облучения проточного слоя воды. [c.78] Водоохладитель включают в работу пусковым устройством. Пусковой блок водоохладителя установлен в шкафу коридора котлового конца вагона. По истечении 10... 15 мин агрегат автоматически отключается. После этого для заполнения водой охладителя открывают кран 84 подачи кипяченой воды из наполнительного бака 81 (см. рис. 3.2), кран раздачи воды 104 и кран выпуска воздуха 102. По мере наполнения охладителя водой агрегат автоматически включается в работу. При появлении воды в кранах раздачи и выпуска воздуха последние закрывают. После этого сливают четыре—шесть стаканов воды, и водоохладитель готов к эксплуатации. [c.79] На купейных вагонах постройки Германии охладитель питьевой воды типа Т УК10-3 и бытовой холодильник типа 1550 имеют общий компрессорный агрегат типа Ы0/1 и единую систему циркуляции хладагента (рис. 3.8). Поступление хладагента в систему холодильника и охладителя воды обеспечивается соответствующим магнитным вентилем 15. Открытие вентиля 15 в системе охладителя происходит по сигналу термостата 12, а вентиля 15 в системе холодильника — по сигналу термостата 16. Во всасывающих трубопроводах 13 охладителя и холодильника установлены обратные вентили 17, препятствующие рециркуляции хладагента в испарители соответственно 11 тл 19. [c.79] Температура питьевой воды регулируется термостатом 12. Кран 63 для выпуска воздуха используется для полного заполнения бака 58. Уровень воды в баке 58 контролируют с помощью водомерного стекла. Для обеспечения безотказной работы охладителя бак 58 должен быть постоянно заполнен водой. В противном случае верхняя часть расположенного в баке испарителя 77 может оказаться не погруженной в воду. Из-за недостаточного теплоотвода хладагент в испарителе не будет кипеть , и компрессор 2 может повредиться в результате всасывания жидкого хладагента. [c.81] Вернуться к основной статье