ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Гидродинамические характеристики типовых элементов вспомогательных трактов из "Гидродинамика вспомогательных трактов лопастных машин " Типовой элемент может быть определен как конструктивно обособленная часть вспомогательного тракта, гидравлическое сопротивление которой однозначно определяется геометрическими размерами, скоростями граничных поверхностей, а также физичес-ними свойствами и скоростями жидкости, входящей в рассматриваемый элемент. К элементам вспомогательных трактов относятся, помимо описанных выше полостей между дисками рабочих колес корпусом, щели внутренних уплотнений ротора, полости, входящие в разгрузочные устройства, примыкающие к подшипникам и уплот-нениям, зазоры в опорах ротора, использующих перекачиваемую жидкость, соединительные каналы и отверстия. Здесь не рассматриваются щели с капельной протечкой, например в концевых торцовых или сальниковых уплотнениях, несущественно влияющих наг потоки во вспомогательных трактах. Как правило, для каждого элемента определяют зависимость перепада давлений от расхода жидкости через элемент. [c.42] Вернуться к основной статье