ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Часовые механизмы из "Оптические телескопы Теория и конструкция " Ведение телескопа с суточной скоростью (1 об/зв. сут.) следом за звездой осуществляется часовым механизмом. В старых телескопах до сих пор используются гиревые часовые механизмы с регулятором типа Уатта и с секундным контролем. В 20-е годы XX в. гиревые часовые механизмы начали снабжаться электрическими моторами для их подааводки. В дальнейшем появились и чисто электрические часовые механизмы [371]. Олисание конструкции этих устройств читатель может найти в работе [372]. [c.424] В современных крупных телескопах в качестве двигателей п часовых механизмах применяются синхронные электрические моторы, питаемые стабильной или строго регулируемой частотой. Они не требуют ни центробежных регуляторов, ни секундного контроля, просты и падс/кны в эксплуатации. Обычно такие двигатели называются мотор-часами. В качестве источников частоты используются струнные, камертонные или кварцевые генераторы. В те. гескопе ЗТШ (см. рис. 13.4) двигатели тонкой коррекции (ТИ) и мотор-часы (МЧ) подключены че )ез механические дифференциалы Д-1 и Да). Мотор-часы питаются стабильной частотой от специального генератора стабильной частоты (ГСЧ). [c.424] Это модулированное напряжение после детектирования обусловливает переменный ток частоты который определяет скорость вращения телескопа вокруг полярной оси. Из формул (13.2) и (13.3) видно, что желая изменить скорость телескопа на к%, необходимо изменить частоту звукового генератора (ЗГ) на 10Л о. В свою очередь колебания частоты 5Г (вызываемые его прогревом и другими причинами) вызовут в 10 раз уменьшенную ошибку в скорости телескопа. При наблюдении звезд оба мотора питаются от кварцевого генератора ИГ , для чего служит переключатель (Я). Сходная система часового и лунно-планетного привода применена и в 2,6-метровом телескопе ЗТШ в Кры.му. [c.427] Вернуться к основной статье