ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Радиоприемник из "Автомобильная радиоприемная и звуковоспроизводящая аппаратура (низкое качество) " Радиоприемник предназначен для установки в автомобилях Москвич со штыревой антенной АР-105 и работает в диапазонах ДВ, СВ и УКВ. [c.25] В комплект радиоприемника входит динамическая головка 4ГД-8Е на отражательной доске, антенный кабель и предохранители ВП2Б-1В-1А. [c.25] С)сновные технические данные радиоприемника приведены, в приложении 2. [c.25] Трда АМ собран на микросхемах DA1 и DA2. Тракт 4M выполнен на транзисторах VT2—VT4 и микросхемах DA4 и DA5. Тракты АМ и 4M радиоприемника Тонар-авто-301 не имеют принципиальных отличий от трактов АМ и 4M радиоприемника А-373. [c.25] Режимы работы транзисторов и микросхем по постоянному и переменному току указаны на схеме. [c.25] Радиоприемник предназначен для установки в грузовых автомобилях с питанием от бортовой сети 26,6 В. Он работает в диапазонах ДВ, СВ и КВ. В радиоприемнике применяются плавная настройка и регулировка громкости. [c.25] Основные технические данные радиоприемника приведены в приложении 2. [c.25] Принципиальная электрическая схема показана на рис. 2.12 (переключатели 1-SJ — 1-S3 в положении ДВ). [c.25] Усилитель Р4, преобразователь частоты и гетеродин выполнены на микросхеме 1-DA1. Нагрузкой УРЧ служат резонансные контуры, рбразованные катушками 1-L5— 1-L7 и конденсаторами 1-СЗ— 1- 5, 1-С9 —1- U, 1-С17 и 1-С18. Контуры УРЧ перестраиваются с помощью катушки 1-L7. Для подавления помех,- поступающих на вход радиоприемника с частотой сигнала, равной промежуточной, применен последовательный резонансный контур 1-L2, I-С12, настроенный на частоту 465 кГц. [c.25] Гетеродинный контур в диапазоне ДВ образован параллельно соединенными контурами 1-L1, L1- 28, I-T2 (выводы 2, 4), 1-С26 и катушками 1-L8, 1-L12, 1-L13. В диапазоне СВ контур 1-L14, 1-С28 и катушка 1-L12, отключаются. Связь гетеродинного контура с гетеродином осуществляется с помощью катушки трансформатора 1-Т2 (выводы /, 3). В диапазоне КВ гетеродинный контур образован катушкой 1-L9 и конденсатором 1-С24. Он перестраивается с помощью катушки 1-L8. [c.25] Для защиты радиоприемника от помех, возникающих от электрооборудования автомо 5йля прн работе двигателя, в цепь питания радиоприемника включен фильтр импульсных помех Ь1 С1 Ь2. Для подсветки шкалы радиоприемника используется лампа НЬ. [c.26] На печатной плате установлен переключатель диапазонов (1-51 — 1-53) и все детали, за исключением регулятора громкости Й1, транзисторов УТГи УТ2. фильтра 34 22 (Ь1 С1 Ь2), резистора Н2 и лампы подсветки НЬ. Монтаж радиоэлементов иа плате радиоприемника выполнен печатным способом. Электромонтажная схема платы показана на рис. 2.13. [c.26] Транзисторы УТ1 и УТ2 установлены на отдельных радиаторах, которые прикреплены к шасси радиоприемника. [c.29] Моточные данные каТушек и трансформаторов приведены в табл. 2.4. [c.29] Вернуться к основной статье