ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы О классификации легких самолетов из "Вопросы проектирования легких самолетов Выбор схемы и параметров " Легкие гражданские самолетьг в основном находятся в личном (45%) или корпоративном (25%) использовании и поэтому они относятся к авиации общего назначения. В связи с этим часто ставят знак равенства между легкими гражданскими самолетами и самолетами АОН. Строго говоря это не всегда правильно, поскольку авиация общего назначения - это гражданская авиации (перевозка пассажиров и другие авиационные работы), используемая на безвозмездной основе (в отличие от коммерческой гражданской авиации), и здесь могут быть как легкие самолеты, так и тяжелые. [c.6] В отечественной авиации общего назначения различают деловую АОН и любительскую АОН. В настоящее время к деловой авиации относится часть АОН, используемая с целью перевозки грузов и пассажиров, а также выполнения некоторых видов авиационных работ. К любительской авиации относится часть АОН, используемая в спортивных и учебных целях, для авиагуризма, выполнения рекламных, демонстрационных и других полетов. [c.6] Вернуться к основной статье