ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы САМОЛЕТЫ БЕРЕГОВОЙ ОХРАНЫ из "Самолеты спецназначения " Заказ на разработку патрульного гидросамолета с укороченным взлетом и посадкой японская фирма Син Мэйва получила от японских сил самообороны в январе 1966 года, однако исследования по этой тематике фирма начала еще в конце 50-х годов. Это позволило изготовить опытный образец самолета уже через 9 месяцев — 5 октября 1967 года он был поднят в воздух. Поставка самолетов Р8-1 на вооружение авиации ВМФ Японии была начата в 1970 году. Всего было поставлено около 30 гидросамолетов Р8-1 и его амфибийного варианта 118-1. Вооруженным силам других стран самолет не поставлялся, так как японские законы запрещают экспорт военной техники. [c.147] В состав экипажа самолс. г ходят 12 человек два летчика, бортинженер, два оператора гидроакустической аппаратуры, штурман, оператор магнитного обнаружителя и поисковой РЛС, бортрадист, тактический координатор и два наблюдателя. [c.149] Гидросамолет PS-1 имеет перекатное трехколесное шасси, используемое при стоянке на берегу и спуске на воду. Начиная с 1976 года в ВМС Японии используется амфибийный вариант гидросамолета, имеющий обозначение US-1. Этот самолет-амфибия снабжен трехстоечным убирающимся в полете колесным шасси, которое позволяет самолету взлетать и садиться на бетонных взлетно-посадочных полосах. [c.150] Силовая установка самолета состоит из четырех турбовинтовых двигателей американской фирмы Дженерал электрик T64-IHI-10 мощностью по 3060 л. с. каждый. Эти двигатели приводят во вращение реверсивные трехлопастные винты диаметром 4,42 м. Кроме того, в верхней части фюзеляжа установлен газотурбинный двигатель T58-IHI-10 мощностью 1400 л. с., предназначенный для привода компрессора системы управления пограничным слоем. Запас топлива составляет 19 520 л. Топливо находится в двух фюзеляжных и пяти крыльевых баках. [c.150] Радиоэлектронное оборудование самолета включает в себя радиокомпас, приемники навигационных систем ТАКАН и ЛОРАН, устройство для определения высоты волн, допле-ровскую РЛС, вычислитель навигационных данных, навигационный планшет, средства связи и станцию радиотехнической разведки HLR-1. Противолодочное оборудование состоит из магнитного обнаружителя, опускаемой гидроакустической станции, активных и пассивных радиогидроакустических буев, поисковой РЛС и пульта с экраном отображения тактической обстановки. [c.150] Для поражения морских целей на самолете могут быть размещены до четырех глубинных бомб(в отсеке вооружения). Кроме того, под каждой консолью крыла подвешиваются по две торпеды Мк44 или типа 73, а на концах крыльев — по три неуправляемые авиационные ракеты калибром 127 мм. [c.150] Вернуться к основной статье