ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Реологические (структурно-механические) свойства из "Пластичные смазки " Особенности структурно-механических свойств смазок. Прочностные и вязкостные свойства смазок и факторы, влияющие на эти свойства. Изменение свойств смазок при механическом воздействии. Тиксотропия. [c.81] Значение показателей коллоидной, химической и термической стабильности при эксплуатации и хранении смазок. Испаряемость и температура каплепадения смазок. Методы оценки основных физико-химических свойств смазок. [c.81] Понятие о трении и износе, смазочная способность смазок. Граничная и жидкостная смазка и факторы, влияющие на смазочное действие. Основные виды коррозии и формы ее проявления. Способы защиты металлов от коррозии. Требования к защитным смазкам и методы исследования защитных свойств. Герметизирующая способность смазок и факторы, ее определяющие. [c.81] Широкое применение смазок в технике обусловлено своеобразием их структурно-механических свойств, под которыми понимают изменение показателей, характеризующих прочность структурного каркаса при механических воздействиях. Еще 20—25 лет назад методы, позволяющие правильно и полно оценивать структурно-механические свойства смазок, отсутствовали. Основным показателем служила величина пенетрации, не имеющая физического смысла и не позволяющая правильно судить о свойствах смазок и их поведении при эксплуатации. [c.81] Большое значение для понимания особенностей структурно-механических свойств смазок имело обстоятельное изучение различных пластичных систем, проведенное в смежных отраслях техники. Широкое развитие получила специальная область науки — реология, занимающаяся изучением деформаций и течения дисперсных систем, к которым, в частности, относятся смазки. Без использования методов реологии невозможно оценить структурно-механические свойства смазок, которые в связи с этим часто называют реологическими свойствами. В настоящее время в результате многочисленных исследований советских и зарубежных ученых созданы четкие представления о структурно-механических свойствах смазок и разработаны научно обоснованные методы их исследования. [c.82] При изучении и оценке структурно-механических свойств смазок приходится оперировать с терминами, широко используемыми в реологии пластичных тел. Рассмотрим более подробно сущность и физический смысл таких понятий, как деформация, напряжение, сдвиг и т. д. [c.82] Деформация —это изменение формы тела, вызванное приложением к нему механических (внешних) сил, которые часто называют нагрузкой (действие груза, давление пружины, сжатие газа и т. п.). Отношение силы к площади, на которую она действует, называют напряжением. Внешние силы, приложенные к телу, делятся на нормальные (направленные перпендикулярно к поверхности) и тангенциальные (направленные по касательной к ней). Деформация тел может быть пяти главных типов — растяжение, сжатие, сдвиг, изгиб и кручение. Основными являются растяжение и сдвиг. Сжатие можно рассматривать как отрицательное растяжение, а изгиб и кручение —как сочетание сдвига и растяжения, при котором одни части тела находятся в деформируемом состоянии, а другие сохраняют первичную форму, находясь в напряженном состоянии. [c.82] Таким образом, характер деформаций Смазок нйжб и выше предела прочности при сдвиге существенно различается. При очень малых нагрузках величина деформации пропорциональна прилагаемому напряжению (гуковская деформация) и она вполне обратима. При более высоких напряжениях обратимость деформации сохраняется, но закон Гука не соблюдается. При длительном воздействии малых напряжений возможна необратимая деформация, так называемая ползучесть. При этом разрываются некоторые наиболее слабые связи структуры, которые мгновенно заменяются новыми, так что структура в целом не разрушается. Выше предела прочности при течении разрушенная структура не успевает восстановиться. С повышением напряжения возрастает количество разорванных связей и уменьшается сопротивление сдвигу. Это выражается также в уменьшении структурной вязкости системы. Возрастание скорости течения продолжается до тех пор, пока скорость разрыва связей структуры и скорость их восстановления не станут равны. [c.84] Способность смазок сопротивляться деформации зависит не только от величины напряжения, но и от скорости течения и продолжительности действия напряжения. [c.84] При напряжении сдвига тг достигается предел прочности структурного каркаса и начинается его хрупкая деформация. При этом смазка должна бы перестать существовать как единое тело, но здесь вступают в действие ее тиксотропные свойства разрушенные связи восстанавливаются, хотя и между другими структурными элементами. Происходит это ие мгновенно, а спустя какие-то доли секунды. В период отсутствия связей между частицами загустителя масло приобретает возможность течь под действием напряжений сдвига и захватывать при течении отдельные частицы и обломки структурного каркаса. Таким образом развивается необратимая пластичная деформация течения пластичной смазки. [c.85] В точке Тз, соответствующей величине напряжения сдвига, уже не все разрушенные связи восстанавливаются и скорость резко возрастает. При напряжениях сдвига Т4 скорость деформации возрастает настолько, что восстановления структуры практически не происходит и отдельные дисперсные частицы загустителя полностью ориентируются в направлении движения потока (жидкой основы смазки). Однако за счет наличия обломков структурного каркаса кривая течения разрушенной смазки (кривая 2 после точки Т4) никогда не пересечет кривую течения масла (кривая 1). Таким образом, процесс течения представляет собой непрерывное разрушение и восстановление структурного каркаса смазки. Сила, вызывающая течение смазки, складывается из сил, затрачиваемых на разрушение каркаса и на течение масла. [c.85] Вернуться к основной статье