ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Электронный сторож автомобиля Принципиальная схема из "Электроника в автомобиле Выпуск 724 " Компенсацию снижения энергии искрообразования в конденсаторной системе зажигания в момент запуска двигателя стартером можно осуществить двумя путями. [c.48] В соответствии с выражсинси (3) увеличепне емкости накопительного конденсатора повышает энергию искрообразования и, кроме того, понижает частоту колебаний в первичном контуре см, выражение (4)], вследствие чего длительность искры в свече рис. 39) увеличивается, что также благоприятно влияет на запуск двигателя. [c.49] При снижении напряжения аккумуляторной батареи, например, вдвое примерно вдвое снижается и напряжение на выходе преобразователя, и для того чтобы энергия искрообразования осталась неизменной, необходимо емкость накопительного конденсатора увеличить в 4 раза [см. выражение (3)]. [c.49] В качестве примера рассмотрим следующий случай (см. рис. 40) ем-кость нако1Пительно1Го конденсатора С1 = 1 мкф-, емкость дополнительного конденсатора Сд, подключаемого параллельно накопительному во время запуска двигателя, равна 3 мкф напряжение аккумулятора 1=12 в напряжение аккумулятора при запуске двигателя стартером 2=6 в вторичная емкость С2=50 пф коэффициент трансформации катушки зажигания а 2/ш1=95 (катушка типа Б-13). [c.50] Таким образом, подключение дополнительного конденсатора емкостью 3 мкф компенсирует в данном случае падение первичного напряжения на 30%. Без дополнительного конденсатора вторичное напряжение во время запуска упало бы в 2 раза, например с 30 до 15 ке, а с дополнительным конденсатором — только до 19,5 кв. [c.50] Схема включения дополнительного конденсатора Сд приведена на рис. 40. Резистор ограничивает ток через контакты реле Р1. Резистор Я2 служит для разряда конденсатора Сд после его отключения. Реле имеет одну пару нормально разомкнутых контактов и должно быть рассчитано на напряжение 6 в. Обмотка реле подключается параллельно стартеру. Вместо реле может быть использован также обычный выключатель, с помощью котфото накопительный конденсатор подключается на время запуска двигателя. [c.50] Тронного ключа, управляемого пороговой схемой, связанной с выходом преобразователя [Л. 26]. Эта схема более экономична, однако она тоже ухудшает характеристики системы зажигания и, кроме того, значительно усложняет электронную систему зажигания. [c.52] Иногда для облегчения запуска холодного двигателя может оказаться полезным многократное искрообразование после размыкания контактов прерывателя. Однако нежелательно, чтобы искрообразование продолжалось в течение всего времени, пока контакты прерывателя разомкнуты. Это может ухудшить условия запуска. Необходимо, чтобы после размыкания контактов прерывателя было определенное количество искр, число которых можно было бы регулировать. [c.52] На рис. 42 приведена схема приставки к электронному блоку конденсаторной системы зажигания (см. рис. 15), обеспечивающая регулируемое многократное искрообразование в пределах ог 2 до 12—15 искр после размыкания контактов прерывателя. [c.52] Приставку подключают следующим образом зажим КЗ приставки соединяют с зажимом КЗ электронного блока, зажим ПР приставки соединяют с предварительно отключенным от катушки зажигания подвижным контактом прерывателя. Приставка состоит из мультивибратора, собранного на транзисторах Г и Гз, реле времени на транзисторе Г1 и транзистора Г4, подключенного через диод Д4 параллельно контактам прерывателя. [c.52] Когда выключатель ВК приставки разомкнут, система зажигания работает, как обычно, в одноискровом режиме. Лишь в цепь заряда конденсатора Сз электронного блока (рис. 15) добавляется диод Да приставки. [c.53] При включении выключателя Вк приставки начинает работать мультивибратор, генерирующий импульсы с частотой около 200 гц. [c.53] Вслсдстпие того что транзистор Т включен параллельно контактам прерывателя через диод Д4, его отпирание равносильно замыканию, а запирание — размыканию контактов прерывателя. В системе зажигания происходит многократное искрообразование с частотой колебаний мультивибратора. [c.53] После замыкания контактов прерывателя происходит разряд конденсатора С, по цепи диод Д] — резистор Дд —диод Дз — замкнутые контакты прерывателя. Сопротивление стабилитрона Дг увеличивается, транзистор Г) запирается, и приставка готова к следующему циклу многократного искрообразования. [c.54] Количество искр после размыкания контактов прерывателя, зависящее от частоты мультивибратора и выдержки времени между моментом размыкания контактов прерывателя и моментом отпирания транзистчров и Г , регулируется с помощью переменного резистора Лз. Частоту мультивибратора не следует брать выше 250—270 гц, так как иначе могут не успеть полностью зарядиться накопительные конденсаторы и энергия каждой искры уменьшется. [c.54] Каждый автомобиль должен быть оборудован устройством, предотвращающим проникновение в его кабину посторонних лиц и пуск двигателя этими лицами. [c.54] Если выключатель Вк включен, к выводу 2 обмотки реле Р подводится напрялгбиие аккумуляторной батареи (на рис. 23—минус, но можно и ц,1юс полярность не имеет значения). [c.55] Вернуться к основной статье