ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Структура ракеты из "Механика космического полета в элементарном изложении " Дальше мы рассмотрим все основные типы современных и перспективных двигательных систем с точки зрения тех характеристик, о которых только что говорилось. [c.27] Часто двигательные системы характеризуют их удельным весом, под которым понимают отношение веса двигательной системы к величине создаваемой ею тяги. Чем выше удельный вес двигателя, тем меньше создаваемое им реактивное ускорение, тем менее он выгоден. В дальнейшем мы будем характеризовать двигательные системы главным образом реактивными ускорениями. [c.27] Не менее важной характеристикой является скорость истечения ш. Чем больше скорость истечения, тем больше идеальная скорость и тем более пригодна двигательная система для осуществления сложных операций в космосе. [c.27] Наконец, большая скорость истечения ш при заданном значении скорости V позволяет ограничиться не слишком большим значением числа Циолковского г. о позволяет разместить в ракете большую полезную нагрузку, уменьшив массу рабочего тела. [c.27] Современная космическая ракета представляет собой сложное сооружение, состоящее из сотен тысяч и миллионов деталей, каждая из которых играет предназначенную ей роль. Но с точки зрения механики разгона ракеты до необходимой скорости всю начальную массу /По ракеты можно разделить на две части 1) масса рабочего тела и 2) конечная масса /п , остающаяся после выброса рабочего тела. Эту последнюю часто называют сухой массой, так как рабочее тело в большинстве случаев представляет собой жидкое топливо. Отношение /По/т называется, как уже говорилось, числом Циолковского г и, наряду со скоростью истечения, представляет скоростные возможности ракеты. Поэтому понятно стремление конструкторов по возможности увеличить число 2. [c.27] без чего ракета может совершить нормальный (но бесполезный ) полет ). [c.28] На рис. 2 схематично изображена описанная структура. [c.28] Обратная ей величина называется относительной полезной нагрузкой или коэффициентом полезной нагрузки. [c.28] Это определение носит условный характер. При американских экспедициях на Луну, например, пилот являлся частью системы управления. Пустые топливные баки могут в принципе использоваться на околоземных орбитах и на поверхностях Луны и планет в качестве жилых помещений космонавтов, т. е часть конструкции ракеты может входить в полезную нагрузку Но такую возможность мы сейчас для простоты не будем рассматривать. [c.28] Вернуться к основной статье