ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Топки с неподвижным горизонтальным слоем топлива из "Теплотехника 1963 " К классу топок с неподвижным горизонтальным слоем топлива относятся топки с ручной колосниковой решеткой и топки с самоза-брасывателями. [c.295] В топке с ручной колосниковой решеткой (рис. 19-1) можно сжигать самые различные угли, а также торф и дрова. Колосниковая решетка 4 делит топку на две части топочное пространство 3 над решеткой и зольник 8 под ней. Решетка набирается из чугунных колосников, опирающихся на подколосниковые балки 6. Топливо периодически подается на решетку через загрузочное отверстие 2, закрываемое загрузочной дверкой 1. При широкой топке по фронту ее размещают две или три дверки. Колосники выполняются в виде прямоугольных чугунных плиток с двумя расположенными снизу охлаждающими ребрами. Для прохода воздуха в плите предусмотрено некоторое количество щелевых отверстий с закругленными краями. Живое сечение колосника, т. е. суммарная площадь сечений отверстий для прохода воздуха, составляет 12,5% от площади самого колосника. Для облегчения чистки топки от шлака часть решетки выполняют в виде поворотных колосников 5. При их повороте в решетке образуется отверстие, через которое удаляемый шлак спускается в зольник. После этого колосники вновь ставят в прежнее положение, а оставшееся в топке топливо разравнивают по всей решетке. Нижняя часть зольника закрыта шлаковым затвором 9, который при спуске шлака открывается. Воздух для горения поступает в топку либо за счет разрежения, создаваемого тягой, либо под напором дутьево о вентилятора. Регулирование количества подаваемого воздуха осуществляется воздушным шибером 7. [c.295] В СССР в настояшее время наиболее распространены топки с так называемым пневмомеханическим забрасывателем типа ПМЗ (рис. 19-2). Заброс топлива осуществляется механически ротором 4. Для того чтобы улучшить равномерность распределения забрасываемого топлива по поверхности решетки, в топку из чугунного короба 5 через особые сопла дутьевым вентилятором подается струя воздуха. Ротор 4 приводится во вращение от электродвигателя через клиноременный вариатор число оборотов ротора может изменяться в пределах от 400 до 740 в минуту. Уголь из воронки 1 плунжером 2 сталкивается небольшими порциями на ротор и лопастями его сбрасывается в топку. Равномерность распределения топлива по длине решетки достигается изменением числа оборотов ротора, положения регулировочной плиты 3 и скорости воздуха, выходящего из сопел. Увеличение числа оборотов ротора, отвод регулировочной плиты назад (из топки) и повышение скоростей истечения воздуха увеличивают дальность заброса топлива, а обратные операции уменьшают ее. Производительность забрасывателя регулируется изменением длины хода плунжера. Максимальная производительность забрасывателя типа ПМЗ при нормальной сыпучести угля доходит до 3200 кг/ч. Количество забрасывателей, устанавливаемых по фронту топки, определяется шириной колосниковой решетки. Каждый забрасыватель может обслужить участок решетки шириной 900—1100 мм. Механизация подачи топлива в топку и обусловливаемая этим возможность применения колосниковых решеток под более крупными котлами приводят к необхо-мости механизировать и процесс удаления шлака из топки. Это достигается применением решеток с качающимися колосниками 6, набираемыми в несколько рядов и насаживаемыми на прямоугольные валы 7, закрепленные в особой раме, образующей основу конструкции. При повороте этих валов на некоторый угол (до 30° в каждую сторону) ряды колосников наклоняются под тем же углом к горизонту, и через образовавшиеся между ними просветы шлак с решетки просыпается в шлаковую воронку. Валы приводятся в действие от общего ручного 8 или парового привода, размещаемого с фронта котла. [c.297] Процесс горения твердого топлива распадается на ряд фаз, а именно подсушку топлива, выделение и воспламенение летучих, зажигание и горение коксовой основы топлива по окончании последней фазы, длящейся довольно долго, от топлива остается шлак и зола, образующиеся из минеральной части топлива. Этот фазовый характер горения твердого топлива ори сжигании его в любой слоевой топке предопределяет протекание процесса горения в двух различных областях, а именно горение коксовой основы топлива в самом слое и горение выделившихся из топлива летучих над слоем топлива. [c.297] Шлаковый слой, не влияя заметно на процесс горения, как таковой играет большую роль в деле обеспечения нормальных условий работы колосниковой решетки. Шлаковый слой надлежащей толщины, во-первых, предохраняет колосники от разрушающего действия высокой температуры, развивающейся в слое горящего кокса, а, во-вторых, при сжигании топлив с легкоплавкой золой предотвращает возможность заливания решетки не успевшим остыть расплавленным шлаком. В шлаке, провалившемся в зольник, остается некоторое количество невыгоревшего углерода топлива. Наличие этого углерода обусловливает потерю тепла, называемую потерей от механической неполноты сгорания в шлаке и обозначаемую через, или в % через 7 . [c.298] Вернуться к основной статье