ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Контроль состояния стропов при эксплуатации Нормы и правила браковки стропов из текстильной ленты из "Справочник мастера " ответственные за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, и лица, ответственные за безопасное производство работ грузоподъемными машинами, должны проводить осмотр стропов, за исключением редко используемых, каждые 10 дней, а редко используемых грузозахватных приспособлений - перед выдачей их в работу. [c.177] Грузозахватные приспособления, не прошедшие внешнего осмотра и технического освидетельствования [4], к работе не допускаются. Неработоспособные стропы, а также стропы, не имеющие бирок, не должны находиться в местах производства работ. [c.177] При осмотре стропов необходимо обратить внимание на состояние лент, швов, крюков, скоб, замыкающих устройств, обойм, карабинов и мест их креплений. [c.177] Запрещается ремонт стропов силами владельца. [c.178] Запрещается эксплуатация стропов в средах, содержащих абразивные материалы - цемент, бетон и т.п., при концентрациях частиц пыли вещества в воздухе более 10 мг/м . [c.178] Результаты осмотра текстильных ленточных стропов, выявленные дефекты (повреждения), а также информация о выведенных из эксплуатации стропах согласно [4] должны заноситься в специальный журнал. [c.178] Они используются для навешивания стропов на грузозахватный орган грузоподъемного механизма, для соединения частей стропов со специальными приспособлениями на грузе. [c.179] Стропальные крюки служат для соединения стропов со специальными приспособлениями на грузе, с петлями, рымбол-тами и т.д. Их изготовляют ковкой или штамповкой прямоугольного и трапецеидального сечений и из пруткового материала или вырезают из листовой стали [15]. Размеры и основные параметры кованых и штампованных крюков должны приниматься по [16]. [c.179] Вернуться к основной статье