ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Схемы систем управления из "Проверка и испытание вентильных систем возбуждения синхронных машин " Управление вентилями включает в себя устройство формирования отпирающих импульсов, устройство сдвига фазы отпирающего импульса относительно анодного напряжения (фазорегулятор), а для ионных вентилей также блок запирающего напряжения. [c.34] Назначение указанных устройств состоит в том, чтобы обеспечивать отпирание вентиля в соответствующие моменты времени, изменять момент отпирания вентиля и тем самым регулировать выпрямленное напряжение, предотвращать самопроизвольное включение ионного вентиля до подачи отпирающего импульса. [c.34] Указанные устройства, за исключением блока запирающего напряжения, комплеюуются обычно в одной панели. Ниже рассматриваются наиболее распространенные схемы систем управления. [c.34] Силовой блок БС1 увеличивает мощность отпирающего импульса и согласовывает выход ПУ с параметрами цепей управления. Выходной трансформатор блока Тр2 гальванически разделяет цепи управления и цепи, связанные с катодом вентиля. Изоляция этого трансформатора рассчитывается на испытательное напряжение катодных цепей. [c.38] От блока БЗН в ионных системах на сетку вентиля подается постоянное отрицательное напряжение. В момент подачи отпирающего импульса общее напряжение на сетке вентиля становится положительным и вентиль отпирается. [c.38] Блок БСГ предназначен для суммирования управляющих сигналов перед подачей их на блок управления. Управляющими сигналами являются напряжение выхода АРВ, напряжение смещения БПУ и напряжение от БРУ, сумма которых подается затем на резистор R . Блок ручного управления предназначен для управления выпрямителем при отключенном АРВ. Он вводится в работу ключом КР. [c.38] Блок питания силовой состоит из двух выпрямительных мостов, соединенных последовательно, получающих питание от обмоток трансформатора, соединенных в звезду и треугольник. Такое соединение создает сдвиг между напряжениями на 30° и позволяет уменьшить пульсации выпрямленного напряжения. [c.39] Дрейф по частоте системы ССУП-4 возникает из-за нарушения резонанса блока фильтра и имеет тот же характер, что и у электромагнитных систем управления (см. ниже). Однако влияние дрейфа по частоте слабее. [c.39] Применяемые для различных систем возбуждения и для различных ионных вентилей ССУП-4 имеют некоторые незначительные конструктивные отличия в выходных цепях и схеме снятия отпирающих импульсов. [c.39] Устройством, генерирующим отпирающие импульсы, является пик-генератор, который состоит из шести пик-трансформаторов. Принцип работы пик-трансформатора основан на насыщении его сердечника при прохождении переменного тока по первичной обмотке. Когда сердечник не насыщен, происходит изменение магнитного потока, и во вторичной обмотке пик-трансформато-ра наводится э. д. с. (имиульс), максимум которой соответствует моменту перехода через нуль магнитного потока. В этой точке скорость изменения магнитного потока наибольшая. Параметры пик-трансформаторов подбираются таким образом, чтобы ширина импульса у о снования равнялась 60°. Когда сердечник пик-трансформатора насыщен, то нет изменений магнитного потока, и, стало быть, отсутствует э. д. с. во вторичной обмотке (рис. 17,а). Пик-трансформаторы, образующие пик-генератор ПГЗ-120, имеют каждый две первичные и четыре вторичные обмотки. Первичные обмотки пик-трансформаторов соединены в сложный зигзаг, и отношение чисел витков первичных обмоток W2 W —0,3 7. Такое отношение чисел витков первичных обмоток и схема их соединений позволяют получить векторную диаграмму НС пик-генератора, показанную на рис. 17,6. Соединяя вторичные обмотки пик-трансформаторов с учетом векторной диаграммы НС можно получить векторную диаграмму отпирающих импульсов в соответствии с очередностью работы вентилей в трехфазной мостовой схеме (рис. 17,в). Каждый импульс сдвинут относительно предыдущего на 60 . На рис. 17,г показана форма отпирающего импульса, построенного в соответствии со схемой соединения обмоток, приведенной на рис. 16 для вентиля 1. Ширина импульса у основания равна 150°, а на высоте, соответствующей напряжению смещения (для ионных вентилей) —120°. Ширину импульса можно при необходимости уменьшить путем отключения соответствующей обмотки. [c.41] ЛГ — пик-генератор 1—в — пик-трансформа-торы П1. П2 — первичные, /—/V — вторичные-обмотки) С—6С — выводы пик-генератора., подключаемые к сет кам вентилей ИФР — индукционный фазорегулятор ФС — статический фазорегулятор . ГЯ— трансформатор питания ФС R(. и ЦИ ДИ , ДИс -резисторы и дроссели-насыщения, создающие соответственно активные-и индуктивные плеч моста ТР , ТР ,ТР -— разделительные трансформаторы (/ —первичная. II — вторичная обмотки) С — сглаживаю -щий конденсатор.. [c.42] Сдвиг фазы отпирающих импульсов производится изменением фазы синусоидального напряжения, подаваемого на вход пик-генератора. Это выполняется для данных схем с помощью индукционного или статического фазорегулятора. [c.43] Индукционный фазорегулятор представляет собой заторможенный асинхронный двигатель с фазным ротором. Поворачивая ротор относительно статора вручную или с помощью приводного двигателя (дистанционное управление), можно менять фазу напряжения ротора на 120°. [c.43] При автоматическом управ тении изменение фазы напряжения, питающего пик-генератор, осуществляемся статическим фазорегулятором на угол 100—140°. [c.44] Изменение частоты питающего напряжения также влияет на изменение угла регулирования (дрейф по частоте). Угол регулирования увеличивается при повышении частоты из-за увеличения индуктивного сопротивления дросселя ФС. [c.46] Статический фазорегулятор ФС-13 и импульсная электромагнитная схема с пик-дросселями применяются для нулевых схем выпрямления (рис. 19). Статический фазорегулятор ФС-13 принципиально не отличается от фазорегулятора ФС2-1. Здесь в качестве дросселя насыщения установлен магнитный усилитель с внутренней положительной обратной связью, назначение которой состоит в том, чтобы подмаг-ничивать сердечник дросселя первичным током. Для этого каждая из силовых обмоток дросселя включается через выпрямители ВС таким образом, чтобы магнитные потоки обеих обмоток складывались. Это позволяет увеличить крутизну характеристики дросселя, уменьшить ток подмагничивания в обмотках управления и в конечном счете снизить необходимую выходную мощность автоматического регулятора возбуждения. [c.46] Устройство формирования отпирающих импульсов в данной системе управления выполнено на пик-дросселях. Вторичное напряжение сеточного трансформатора распределяется между активным сопротивлением и индуктивным (рис. 20). Когда дроссель не насыщен, его сопротивление на порядок выше активного сопротивления, и практически все напряжение прикладывается к дросселю. При некотором тске (токе насыщения) сопротивление дросселя резко подает и все напряженке скачком прикладывается к активному сопротивлению. Это напряжение и является отпирающим импульсом, который через ограничительные резисторы подается на вентиль (вентили типа ЭВУ-250/25 имеют две сетки). Ширина импульса на уровне запирающего напряжения составляет 80—100 Для того чтобы вторичное напряжение сеточного трансформатора не искажалось в момент резкого переходного процесса, на вторичной стороне трансформатора включен конденсатор. [c.47] Вернуться к основной статье