ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Шнековый планировщик сливной призмы из "Путевые машины и механизмы железных дорог нормальной и узкой колеи Ч1 " Шнековый планировщик сливной призмы предназначен для планировки основной площадки земляного полотна с нарезкой сливной призмы. [c.37] Основной рабочий орган планировщика — два шнека. [c.37] Лопасти шнека. направлены в противоположные стороны, что позволяет перемещать срезаемый грунт от оси земляного полотна к откосу. [c.37] Для обеспечения соответствия очертания поверхности нарезаемого земляного полотна размерам профиля сливной призмы диаметр шнеков при приближении к концам постепенно увеличивается. [c.37] Срезаемый шнеком грунт перемещается на откосы насыпей или в кюветы в выемках. [c.37] При нарезании и планировке сливной призмы на кривых участках пути рама шнекового устройства перекашивается соответственно поперечному уклону насыпи. [c.37] Скорость перемещения планировщика зависит от рода грунта и толщины срезаемого слоя. [c.37] Шнековый планировщик представляет навесное устройство к траншейному экскаватору ЭТУ-353. [c.37] Ширина полосы, захватываемой профиле ром, ми. . [c.37] Число оборотов шнека в минуту Вес навесного оборудования, кг. Вес машины, кГ. [c.37] Изготовитель — ремонтно-механический завод Министерства транспортного строительства. [c.37] Шнек состоит из двух частей, одна из них имеет спираль левой навивки, а другая правой. Наружный диаметр шнека —800 мм. [c.38] Шнек приводится во вращение от вала отбора мощности трактора, посредством карданного вала автомашины ГАЗ-63 и червячного редуктора с че-тырехзаходным червяком. [c.38] Корпус червячного редуктора и кронштейны подшипников хвостовых частей шнека прикреплены болтами к раме планировщика. [c.38] Рама планировщика сварной конструкции из листовой и профильной стали. В передней части она имеет выгнутый щитовой лист. К нижней кромке щитового листа прикреплен профилирующий нож. [c.38] На раме планировщика, кроме червячного редуктора и подшипников шнека, смонтированы два гидроблока, уровень поперечного и продольного профилей. Рама планировщика соединена с основной рамой тягами и двумя подъемными гидроцилиндрами. [c.38] Основная рама сварной конструкции соединяет все узлы планирующего механизма и имеет устройство для сцепки или расцепки ее с трактором. [c.38] Основная рама опирается на два колеса с полуосями, которые имеют ручное управление и могут поворачиваться при маневрировании машиной. [c.38] Гидрооборудование, кроме гидроцилиндров, состоит из двух гидроблоков и бака для масла. Каждый гидроцилиндр имеет свою независимую гидросистему с отдельным гидронасосом, реверсивным золотником, фильтром, дросселем, предохранительным клапаном и манометром. [c.38] Вернуться к основной статье