Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Электробалластер КБ-2 предназначен для механизированной подъемки пути, подведения балласта под шпалы вывешенной путевой решетки, а также дозировки балласта слоем заданной высоты по всей ширине пути, оправки, планировки, передвижки пути и профилирования балластного слоя с засыпкой балластом шпальных ящиков при строительстве новых железных дорог.

ПОИСК



Электробалластер консольный КБ

из "Путевые машины и механизмы железных дорог нормальной и узкой колеи Ч1 "

Электробалластер КБ-2 предназначен для механизированной подъемки пути, подведения балласта под шпалы вывешенной путевой решетки, а также дозировки балласта слоем заданной высоты по всей ширине пути, оправки, планировки, передвижки пути и профилирования балластного слоя с засыпкой балластом шпальных ящиков при строительстве новых железных дорог. [c.34]
Электробалластер выполнен в виде вагона с консольной фермой, опирающегося на две ходовые тележки, из которых передняя — трехосная, а задняя двухосная. На вынесенной части консольной фермы установлен электромагнитный захват. Консольная ферма шарнирно подвешена к лобовой части рамы электробалластера. [c.34]
Под кузовом машины, между ходовыми тележками, размещен дозатор с двумя крыльями, выполняющий планировочные и балластировочные работы. Ближе к передней тележке расположен двухотвальный плуг, предназначенный для сброса лишнего балласта или грунта на стороны и для рыхления корки смерзшегося грунта или балласта. Крылья дозатора навешены на его каркас при помощи петлевого шарнира, обеспечивающего поворот крыла в вертикальной плоскости на 60° и в горизонтальной— на 120°. [c.34]
Крылья дозирующего устройства устанавливаются в рабочее положение вручную. Управление крыльями на глубину захвата грунта или балласта выполняется электроприводом. [c.34]
Подъем и опускание дозатора производятся электродвигателем, тремя раздаточными и четырьмя концевыми редукторами. [c.34]
Подъем пути осуществляется электромагнитами с помощью механизма, состоящего из электродвигателя и специального редуктора с двумя парами конических и цилиндрических зубчатых колес. [c.34]
Механизм сдвига пути состоит из электродвигателя, типового редуктора РМ-350, червячного редуктора и тяговой цепи. [c.34]
Механизм сдвига и перекоса оборудован указателями, которые позволяют по приборам с поста управления задавать и проверять необходимые размеры сдвига или перекоса пути. [c.34]
Питание электроэнергией рабочих органов электробалластера, в том числе и электромагнитов подъемника — от собственной электростанции через мотор-генераторную группу. [c.34]
Управление механизмами — кнопочными пускателями с пульта управления. [c.34]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте