ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Машины для балластировки пути, устройства и лечения земляного полотна Электробалластер ЭЛБ из "Путевые машины и механизмы железных дорог нормальной и узкой колеи Ч1 " Путепередвигатели ПП-3 и ПУ-30 предназначены для передвижения и выравнивания профиля пути колеи 1524 мм на открытых разработках природных ископаемых. [c.28] Путепередвигатель — самоходная машина состоит из ходовой рамы, захватных клещей, подъемного устройства и силовой установки с трансмиссией. [c.28] Ходовая рама — сварной конструкции опирается на две колесные пары, одна из которых приводная. [c.28] Захватные клещи машины служат для захвата головок и подъема рельсов вместе со шпалами. Смонтированы на двух балансирных траверсах, подвешенных к раме. [c.28] Подъемное устройство состоит из зубчатой рейки, червячного редуктора и опорного баш.мака. Нижний конец рейки шарнирно соединен с опорным башмаком, а верхний с червячным редуктором. [c.28] Редуктор закреплен на раме машины в направляющих, по которым он перемешается поперек пути. Совместно с редуктором перемещается и связанная с ним зубчатая рейка. Рейку можно наклонять штурвалом в правую или левую сторону от оси пути для рихтовки. Силовая установка путепере-двигателя ПП-3 — двигатель ЗИЛ-120, а ПП-30 — ГАЗ-51. Привод от двигателя к механизмам подъема и передвижения — через коробку передач, реверс и цепные передачи. [c.28] При подъеме звеньев пути силовая рейка своим опорным башмаком опирается на грунт между шпал. При этом рейка занимает наклонное положение. Подъем рельсошпальной решетки и передвижение ее в сторону наклона рейки обеспечиваются силовой установкой при помощи трансмиссии механизма подъема и системы рельсовых захватов. [c.28] Усилие подъема (максимальное), т. [c.29] Электробалластер ЭЛБ-1 предназначен для механизированной постановки пути на балласт при строительстве новых железных дорог и ремонте пути. Производит также подъемку путевой решетки, дозировку балласта, сдвижку пути, оправку балластной призмы при реконструкции и ремонтах пути с рельсами до 65 кг/пог. м. [c.30] Электробалластером ЭЛБ-1 можно поднимать пролетные строения мостов весом до 15 т. [c.30] Электробалластер состоит из двух ферм, соединенных между собой шарниром и расположенных на трех ходовых тележках, на которых смонтированы рабочие органы — дозаторы и подъемно-бал-ластировочное устройство. Работы по подъемке, рихтовке, сдвигу пути и устранению перекосов выполняются специальными механизмами и электромагнитным подъемником. [c.30] Сдвиг г у7И механизирован и производится при смещении П ) 1Моугольных тяг, шарнирно подвешенных к подъемной раме вместе с магнитами в поперечном направлении при помощи перемещения каретки механизма сдвига. [c.30] Балластерная рама служит для закрепления прутковых струнок, необходимых для планировки балласта под поднятой путевой решеткой и под-штопки балласта при подъемке пути по способу плавающих шпал. Подъем и опускание балласгер-ной рамы выполняются подъемными редукторами с приводом от электродвигателей. [c.31] Дозаторы электробалластера перемещают балласт с междупутья и обочины на середину пути, разравнивают его и оправляют балластную призму. Каждая ферма электробалластера имеет дозатор двустороннего действия, работающий вперед и назад. Дозатор состоит из среднего щита и двух боковых крыльев, шарнирно связанных со щитом. На конце крыльев на шарнирах укреплены подкрылки, к которым присоединены козырьки, поворачивающиеся в плане. Корни крыльев, крылья и подкрылки нижними кромками образуют профиль балластной призмы. Крылья могут поворачиваться на 180°. Устанавливаются они в рабочем положении под углом 30—45° к оси пути, а в транспортном положении— располагаются вдоль фермы. [c.31] Подъем и опускание дозаторов осуществляется с помощью механизмов подъема, расположенных по обе стороны фермы. [c.31] Кроме основных рабочих органов электробалластер оборудован рельсовыми щетками, служащими для сметания балласта с верхней постели шпал. [c.31] Вернуться к основной статье