Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Все детали автомобиля разбиты на группы и подгруппы группам присвоены двухзначные номера, а подгруппам — четырехзначные, в которых первые две цифры указывают номер группы, а вторые две — порядковый номер подгруппы в пределах данной группы. Нумерация деталей или комплектов внутри данной подгруппы произведена в возрастающем порядке по значимости и конструктивной зависимости деталей. Симметричным деталям — правым присвоены четные номера, а левым — нечетные. Например, переднему правому крылу присвоен номер 8,403012, а левому — 8403013.

ПОИСК



Как пользоваться каталогом

из "Каталог деталей грузового автомобиля МАЗ-500А, автомобиля-самосвала МАЗ-503А и седельного тягача МАЗ-504А "

Все детали автомобиля разбиты на группы и подгруппы группам присвоены двухзначные номера, а подгруппам — четырехзначные, в которых первые две цифры указывают номер группы, а вторые две — порядковый номер подгруппы в пределах данной группы. Нумерация деталей или комплектов внутри данной подгруппы произведена в возрастающем порядке по значимости и конструктивной зависимости деталей. Симметричным деталям — правым присвоены четные номера, а левым — нечетные. Например, переднему правому крылу присвоен номер 8,403012, а левому — 8403013. [c.3]
Чтобы отличить номер детали или узла одной модели квтомобиля от номера одноименной детали или узла другой модели автомобиля, перед семизначным номером ставят шифр данной модели. [c.3]
присвоенный однажды какой-либо детали, узлу или агрегату, остается постоянным навсегда и не присваивается никакой другой детали, узлу или агрегату. Поэтому при использовании детали какой-либо модели автомобиля на автомобилях других моделей ее номер сохраняют в прежнем обозначении, например деталь 200-3502035, устанавливаемая на автомобиль МАЗ-500А, обозначена шифром не 500А, а 200. [c.3]
Данные о взаимозаменяемости групп и подгрупп деталей помещены в каталоге в специальном указателе. [c.3]
Модель автомобиля, основные группы и подгруппы деталей которой используют при создании новых моделей, называется базовой моделью. [c.3]
В настоящее время базовой моделью Минского автомобильного завода является автомобиль МАЗ-500А. [c.3]
Номера агрегатов, узлов, комплектов и деталей, поставляемых Минским автомобильным и Ярославским моторным заводами в торговую сеть в качестве запасных частей, выделены в каталоге полужирным шрифтом. [c.3]
В каталоге приводится перечень нормализованных деталей, применяемых в автомобильной промышленности и устанавливаемых на автомобили данных моделей. [c.3]
П51 — цинкование по цианированному слою. [c.3]
Наряду с нормализованными деталями автомобильные заводы могут при необходимости изготовлять и спец-нормали. [c.3]
Специальные нормализованные детали нумеруются так же, как и обычные нормализованные детали, но для них отведен диапазон номеров от 290000 до 399999 (для Минского автозавода от 370000 до 379999, для Ярославского моторного завода от 310000 до 319999). [c.3]
В конце каталога помещена номерная спецификация деталей. [c.3]
Все замечания по каталогу просим сообщать по адресу г. Минск, 21, автозавод. Отдел главного конструктора. [c.3]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте