ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Соединения валов механизмов с другими деталями из "Детали машин " Клеем можно соединять детали из разнородных материалов. Соединение их происходит за счет адгезии. Наиболее прочные клеи создаются на основе п лимерных органических смол (эпоксидных, фенольно-формальдегидных, полиэфирных и др), к которым добавляются отвердители и пластификаторы. На промышленных предприятиях применяются клеи в виде пленок толшиной 0,05... 0,15 мм, при ремонте клеи приготавливаются на месте. Прочность клея зависит от температуры, при которой происходит полимеризация, обычно эта температура около 160 °С. [c.86] Ресурс соединения также зависит от температуры. Наиболее теплостойки клеи на основе фенольно-формальдегидных смол (допустим нагрев до 300 °С). [c.86] Применяется склеивание деталей только в случае работы его на сдвиг. Детали, работающие на растяжение, склеивают на ус (рис. 2.37). Оптимальное значение угла находят из условия равнопрочности соединения. [c.86] Нормальное напряжение в поперечном сечении соединяемых деталей ст= F/A. [c.87] Допускаемые напряжения в швах должны определяться испытанием специальных образцов. [c.87] Валами называют стержни, вращающиеся относительно опор и работающие на изгиб с кручением. На валах с прямолинейной осью устанавливаются или заодно с ними изготавливаются зубчатые колеса и щкивы, иногда рукоятки, через которые,.рередаются вращение от одного вала к другому. Через коленчатые валы преобразуется поступательное движение во вращательное-(двигатели) или вращательные в поступательные (компрессоры). [c.88] По определению, соединениями называются неподвижные связи между деталями мащин. Здесь рассматриваются соединения валов с колесами (шкивами). Часть колеса, опирающаяся на вал, называется ступицей, поэтому рассматриваемые здесь соединения можно назвать соединением вал-ступица. [c.88] Силы от вала к колесу (от колеса к валу) передаются через шпонки, шлицы (зубья) или трением (в соединениях с натягом), а также непосредственно от вала кступице через гладкие некруглые поверхности (профильные соединения. [c.88] Вернуться к основной статье