ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Общие требования к нормативному обеспечению безопасности из "Машиностроение энциклопедия ТомI-5 Стандартизация и сертификация в машиностроении РазделI Инженерные методы расчетов Изд2 " Безопасность технических средств зависит не только от безопасности составляющих их элементов, но и от других факторов, обусловленных наличием функциональных, механических, электрических и других связей между элементами от наличия эффективности систем помощи оператору, систем защиты, вида резервирования, выбранной стратегии технического обслуживания и ремонта и т.д. [c.221] Безопасность - это отсутствие недопустимого риска, связанного с возможностью нанесения ущерба. Требования по безопасности устанавливаются как компромисс между возможностью нанесения ущерба человеку и (или) окружающей среде и другими параметрами и показателями качества, которыми должно обладать изделие. [c.221] Так как достижение абсолютной безопасности невозможно, то при стандартизации устанавливается такой состав требований, который обеспечивает рационально допустимый уровень безопасности, т.е. уровень безопасности, обоснованный по техникосоциально-экономическим критериям, и который рассматривается обществом как приемлемый, будучи обоснованным на современных критериях и ценностях общества (ИСО / МЭК 2). [c.221] Объектами обеспечения безопасности являются человек и окружающая среда (рис. 2.2.4). Однако, эти два объекта зависимы, так как состояние окружающей среды непосредственно или косвенно характеризует безопасность человека. [c.222] В соответствии с установившейся практикой и требованиями европейского стандарта ЕН 292-1 различают следующие типы стандартов, регламентирующие требования безопасности. [c.222] В рамках ИСО организован технический комитет ИСО / ТК 199 Безопасность машин , который разрабатывает комплекс основополагающих стандартов по безопасности машин и оборудования. [c.222] Требования ЕС к европейским стандартам по безопасности определены в заключительной резолюции программного комитета СЕН Безопасность машин . [c.222] Руководство ИСО / МЭК 51 Руководящие положения по включению аспектов безопасности в стандарты рекомендует единую структуру стандартов на группы однородной продукции и на конкретные виды продукции, приведенную в табл. 2.2.2. По области распространения рекомендуется дифференцировать стандарты в зависимости от их потенциальных пользователей, т.е. регламентировать требования для изготовителей и потребителей в различных стандартах. По такому принципу построены стандарты безопасности МЭК для медицинской техники (рис. 2.2.5). [c.224] При установлении состава требований должны быть учтены принципы комплексной безопасности, регламентированные в объединенной директиве ЕС (89/392, 91/368, 93/44, 93/68) Законодательные акты Европейского сообщества по машиностроению , которые включают требования, приведенные ниже. [c.224] В зависимости от достаточности вышеуказанных требований или в дополнение к ним обязательными должны быть указания о вопросах, которые отражаются в инструкциях и (или) указываются на изделиях. [c.225] Требования стандартов по безопасности являются обязательными. Они могут задаваться в количественном или качественном видах. Количественные требования могут задаваться предельными значениями параметров, лимитирующими безопасность, в виде содержания СО в выхлопных газах, предельно допустимыми значениями уровня вибраций, шума и т.п. Рекомендации ИСО не предусматривают установление в стандартах величины риска безопасности по психологическим причинам, а также потому, что подтверадение этих показателей (например, при сертификации) трудоемко и длительно, а часто и невозможно экспериментальными методами. Оценка этих показателей проводится на стадии отработки изделия и может указываться в технических условиях. [c.226] Качественные требования подразделяют на конструктивные, технологические и эксплуатационные. [c.226] К технологическим требованиям относят требования по испытаниям. Например, в британских стандартах на мебель предусмотрено обязательное требование, что мебель обитая должна быть подвергнута испытаниям на воспламеняемость и что данные о проведении таких испытаний должны быть приведены в этикетках на изделие. [c.226] К эксплуатационным требованиям относят такие, без выполнения которых при транспортировке, использовании по назначению, техническом обслуживании и ремонте невозможно обеспечить безопасность продукции, например, требования к специальным этикеткам, предупреждающим людей о возможной опасности. [c.226] К обязательным эксплуатационным требованиям относят ограничения на режимы и условия применения (например, запрещение в целях обеспечения безопасности использования продукции в условиях крайнего севера, в условиях радиации и т.п.). [c.226] При регламентации в стандартах требований по безопасности следует учитывать связь показателей надежности и показателей безопасности. Действительно, больщинство ситуаций, приводящих к угрозе безопасности человека, наступает тогда, когда происходит отказ одного из элементов изделия (пробой изоляции, разрушение стрелы подъемного крана, отказ тормозного устройства и др.). Такого вида отказы принято называть критическими. При наступлении критического отказа возможно несколько ситуаций. [c.227] Примем, что поток отказов системы -простейший, т.е., что число отказов на любом промежутке времени распределено по закону Пуассона с параметром распределения (ut, где ш - параметр потока отказов. [c.227] Методы оценки риска безопасности по времени достижения изменяющегося во времени параметра изделия, лимитирующего безопасность, приведены в [5]. [c.228] Вернуться к основной статье