ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы МЕТОДЫ КОМПЛЕКСНОЙ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЦЕССА ПРАВКИ АБРАЗИВНЫХ КРУГОВ из "Бесцентровые круглошлифовальные станки Конструкции обработка и правка " Другой вариант. По мере затупления круга, происходит увеличение времени шлифования для достижения заданного размера. Реле времени, включенное в схему управления станком, настраивают на время всего цикла или его части, при превышении которого подается команда на правку шлифовального круга. [c.251] Достоинство подачи команды на правку по времени резания - простота конструкции, недостаток - колебание времени между правками, что заставляет настраивать реле на минимальные значения, следовательно, править чаще. Этот критерий подачи команды на правку находит широкое применение в промышленности. Однако признать его объективным нельзя, так как не учитывается фактическое состояние режущей способности круга. [c.251] По числу деталей, обработанных на бесцентровых круглошлифовальных станках, работающих методом врезания. В систему управления станка вводится счетная цепочка, которая после шлифования т деталей дает команду на правку. Количество отшлифованных деталей устанавливается на основании статистических данных. Подача команды на правку по числу обрабатываемых деталей нашла широкое применение в массовом и крупносерийном производствах благодаря простоте конструкции. [c.251] Однако этот критерий также не является объективным, так как не учитываются неравномерность износа круга от детали к детали, например, из-за разных припусков на шлифование колебания характеристик участков круга по его длине непостоянство механических свойств деталей. [c.251] По числу подналадок в процессе шлифования. ОАО МосСЬСБАЛ и СС использовало сведения о подналадках, как фактор, характеризующий необходимость правки шлифовального круга. Принцип работы следующий отшлифованные детали поступают в контрольно-сортировочный автомат, установленный рядом со станком, производившем измерение деталей. Если подряд п колец вышли из зоны измерительного допуска, подается команда на подналадку. Эта команда дублируется в системе управления станком, и при достижении определенного числа подналадок подается команда на правку. [c.251] По изменению амплитуды колебаний станка. Проведенные исследования вибраций при шлифовании показали, что по мере затупления круга появляется новая гармоника, амплитуда которой с течением времени возрастает. Частота этой гармоники изменяется в сравнительно узких пределах и зависит, главным образом, от жесткости и массы станка (с уменьшением его жесткости частота колебаний снижается). [c.251] Амплитуда автоколебаний на шлифовальных станках между правками может изменяться до 20 мкм. С увеличением скорости вращения круга, при постоянной поперечной подаче, нарастание амплитуды замедляется, при мелкозернистых кругах она нарастает медленнее, чем при крупнозернистых твердость круга также влияет на ее нарастание. [c.251] В качестве преобразователя механических колебаний в электрические сигналы использован пьезоэлектрический акселерометр. Достоинство этого способа - фиксация фактического состояния режущей способности шлифовального круга. Однако в некоторых случаях, например, при врезном бесцентровом шлифовании дорожки качения внутренних колец конических роликоподшипников изменение непрямолинейности образующей круга сказывается значительно быстрее, чем потеря им режущей способности. Поэтому в данном случае такой способ подачи команды на правку использовать нельзя. Недостатком также является значительное усложнение схемы управления станком. [c.251] По отжатию узлов станка при шлифовании. Фактором, сопутствующим затуплению абразивного круга, является возрастание величины отжатия того или иного элемента станка или обрабатываемой детали под воздействием радиальной силы резания. Практического применения этот принцип пока не нащел, хотя поиск в этом направлении продолжается. [c.252] Другим фактором, сопутствующим затуплению круга, является уменьшение интенсивности съема металла в единицу времени по мере затупления круга при шлифовании с постоянной силой. На использовании этого фактора основан датчик для определения необходимости правки шлифовального круга. Недостаток способа сложность конструкции датчика отсутствие постоянного контакта между датчиком и шлифовальным кругом, в результате чего обязательно присутствие наладчика. [c.252] Ввиду указанных недостатков, датчик для определения момента правки, основанный на этом принципе используется, в основном, при лабораторных исследованиях. [c.252] По степени засоленности рабочей поверхности шлифовального круга. Для подачи команды на правку при обработке вязких материалов был использован следующий принцип (рис. 7.2). Элемент, управляющий правкой, индуктивный датчик 1 реагирует на изменение состояния рабочей поверхности пшифовального круга 2. Под воздействием набранного на рабочую поверхность круга металла, изменяются условия распространения магнитных силовых линий в зазоре датчик-круг, что вызывает изменение индуктивности, которое с помощью измерительной схемы 3 преобразуется в электрический сигнал, пропорциональный степени засаливания абразивного инструмента. Электрический сигнал поступает в систему управления 4 станком. [c.252] Если он превосходит заранее установленное значение, то подается команда на правку через устройство 5. [c.252] Недостаток предложенного способа подачи команды - зависимость от расстояния между индуктивным датчиком и кругом. [c.252] Для частичного исключения влияния износа шлифовального круга, силовых и тепловых деформаций дополнительно используют пневматический датчик, обеспечивающий постоянство расстояния между индуктивным датчиком и кругом. [c.252] Другим методом является использование засаливания шлифовального круга для подачи команды на правку. Контроль осуществляется через оценку изменения интенсивности радиоактивного излучения рабочей поверхности предварительно активированного абразивного круга. Оно может быть произведено путем обработки его растворами, содержащими радиоактивный изотоп, или путем введения радиоактивного изотопа в жидкую компоненту связки круга. [c.252] Указанный способ может иметь ограниченное применение при обработке вязких материалов. [c.252] По изменению мощности привода шлифовального круга. На практике установлено, что мощность шлифования связана с режущей способностью круга. [c.252] ИЗ вольтметра, амперметра и однофазного ваттметра со встроенным трансформатором тока. Мощность в трехфазной цепи определялась суммированием измеренных мощностей в каждой из фаз. [c.253] При шлифовании методом врезания обрабатывалась дорожка качения внутреннего кольца роликоподшипника. Запись мощности велась на следующих элементах цикла шлифования момент врезания, установившееся черновое щлифование, установившееся чистовое шлифование. Установлено, что мощность меняется незначительно. Резкое изменение мощности происходит при обработке 10-12-го кольца, в то время как правка проводится после шестого кольца, в протршном случае отклонение угла конуса беговой дорожки выходит за поле допуска. В некоторых случаях наблюдается даже снижение мощности. Объяснение этого явления следующее по мере затупления круга мощность шлифования может снижаться за счет увеличения радиуса округления кромок абразивных зерен за период стойкости круга, а также уменьшение числа режущих зерен на рабочей поверхности круга. Изменение мощности при чистовом щлифовании незначительно. [c.253] Вернуться к основной статье