ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы ПРИМЕРЫ И ТЕХНОЛОГИЯ МОДЕРНИЗАЦИИ БЕСЦЕНТРОВЫХ КРУГЛОШЛИФОВАЛЬНЫХ СТАНКОВ из "Бесцентровые круглошлифовальные станки Конструкции обработка и правка " Если позволяют средства, можно купить новый станок. А можно приобрести станок подержанный или попытаться вдохнуть жизнь в уже имеющийся. В этой связи интересен опыт мировых фирм по ремонту, восстановлению и модернизации станочного оборудования, и в частности бесцентровых круглошлифовальных станков. [c.55] Например, некая американская машиностроительная фирма покупает на заводах старые бесцентровые круглошлифовальные станки разорившейся в настоящее время другой фирмы. [c.55] При поиске станка - кандидата на восстановление или модернизацию - часто выбирают старый станок, который уже много лет работал на заводе. Такой станок можно найти, например, в Internet или на аукционе. [c.55] Разумеется, кроме поиска станка по приемлемой цене в обязательном порядке необходимо лично убедиться в хорошем состоянии его чугунной станины и других литых деталей (их ценность прямо пропорциональна массе). [c.55] В процессе эксплуатации на станок влияли многочисленные перепады температуры и влажности, способствующие снятию у этих деталей остаточных напряжений, в результате чего они с течением времени приобрели оптимальную структуру и виброустойчивость. В дальнейшем это становится залогом высокой точности обработки на восстановленном станке, особенно при шлифовании закаленных сталей. [c.55] В России особая ситуация. Возможность приобретения машиностроительными заводами России в начале XXI века новых станков весьма ограничена. Анализ прогнозируемого развития российской экономики не дает оснований для коренного улучшения ситуации на рынке станкоинструментальной продукции, поскольку при росте производства машиностроительной продукции первоначально повысится загрузка уже имеющегося оборудования. Поэтому важнейшей задачей настоящего периода развития машиностроения России является модернизация станочного оборудования, в том числе бесцентровых круглошлифовальных станков, многие из которых имеют срок эксплуатации двадцать и более лет. Причем понятие модернизация оборудования отличается от ранее принятого в литературе тем, что предполагается поднять его технический уровень до возможности решения задач выпуска современной конкурентоспособной продукции. [c.55] Исходя из перечисленного можно определить основное направление модернизации устаревшего оборудования. [c.56] Ниже рассматривается типовая последовательность действий при оценке целесообразности проведения и объема работ при модернизации станков, в том числе бесцентровых круглошлифовальных. [c.56] Возрастные ограничения. Перед пользователями станков стоит задача выбора метода его усовершенствования (восстановления, модернизации или ремонта с частичной переделкой). [c.56] Оптимальными кандидатами на восстановление являются станки в возрасте не более 20 лет с надежными системами ЧПУ и серводвигателями, а также приводами шпинделей и подач, устройствами правки, не требующими модернизации. Необходимо также убедиться, что незамененные в процессе восстановления детали и узлы будут бесперебойно функционировать до конца гарантированного срока службы восстановленного станка. [c.56] Обычно все работы по модернизации бесцентровых круглошлифовальных станков проводятся на заводе-изготовителе, ремонтном или крупном заводе, имеющем большой инструментальный или ремонтный цех. Кроме пескоструивания, заполнения стекловолокном, грунтовки и окраски литой станины модернизация станка включает, как правило, установку новых электронных компонентов, замену гидросистем, электродвигателей, что повышает точность станка, а также стабильность работы электродвигателя постоянного тока на ведущем, а иногда и шлифовальном кругах. Предусматривается ручное шабрение направляющих станины (как более точный, чем шлифование, процесс, продлевающий срок их службы), а также их выверка. Кроме того, производят замену или перепрограммирование системы ЧПУ и устанавливают частотно-регулируемые приводы, позволяющие согласовывать частоты вращения кругов с характеристиками обрабатываемых материалов и размерами заготовок. [c.56] Направляющие скольжения. Восстанавливаемый станок полностью разбирают, его механические части очищают от грязи и ржавчины, промывают, проверяют их функциональное состояние и затем собирают вновь, используя новые или повторно обработанные детали. При этом направляющие скольжения очищают от ржавчины, тщательно осматривают на предмет обнаружения у них задиров и проверяют твердость. [c.56] У большинства восстановленных направляюших средняя твердость составляет 50 НЯС на глубину 0,23. .. 3,2 мм. При восстановлении их следует отшабрить вручную (если глубина царапин превышает 1,25 мм) или перешлифовать с получением плоскостности не более 5 мкм на длине 100 мм и шероховатости Ка = 0,8 мкм. [c.57] Съемные направляющие окончательно шлифуют, сняв со станка, а затем (после установки) шлифуют по месту. В случае наличия накладных планок их снимают с направляющих, после чего наклеивают новые, проводят последующее ручное шабрение и привинчивают к направляющим. Если станок имеет направляющие качения, то они при модернизации станка должны быть заменены в комплексе на новые. [c.57] Шариковые винтовые передачи. Замена шариковых винтовых передач является довольно дорогостоящей операцией. Однако большинство таких передач можно все-таки восстановить один раз (иногда два, в зависимости от степени износа или вида повреждений). Этим занимаются обычно специализированные предприятия по изготовлению таких передач. Там винт и гайку разбирают, проверяют их износ, твердость и наличие ржавчины, после чего решают вопрос о возможности или невозможности ремонта. Перешлифованный винт отремонтированной передачи возвращают вместе с новой гайкой. Его опорные шейки проверяют на биение и при необходимости перешлифовывают. Винт устанавливают в станок с новыми упорными подшипниками, после чего проверяют на точность, т.е. измеряют правильность установки винта по высоте, параллельность хода и биение. [c.57] Механика, гидравлика, электрика. В станке заменяют все подшипники, гидравлические и электрические системы, снимают, разбирают и переделывают устройства правки, а при необходимости заменяют их старые детали. Реставрируют или заменяют шпиндели вместе с их опорами. [c.57] При любом уровне восстановления станка его гидробак следует тщательно очистить, а насос с электродвигателем, фильтрами, дросселями и гибкими шлангами необходимо заменить. У соленоидных клапанов гидравлической системы механических повреждений обычно не бывает, а чаще всего сгорает обмотка. Поэтому решение об их замене при восстановлении станка обычно принимают путем оценки степени надежности этих клапанов и их способности к дальнейшей работе. [c.57] Системы смазки. В централизованной системе смазки необходимо заменить не только насос и все гибкие шланги, но также промыть все металлические магистрали с последующей их проверкой на возможность утечек. [c.57] В бесцентровых круглошлифовальных станках используют два типа систем смазки. Первая система оснащена насосом низкого давления, подающим масло из масляного бака по центральной магистрали непосредственно в коллектор, откуда уже по нескольким магистралям со встроенными дозаторами оно поступает к конкретным точкам станка. В зависимости от объема подаваемого масла дозаторы имеют различный диаметр отверстий и подлежат обязательной замене. [c.57] Вернуться к основной статье