ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Нормированная и действительная точность из "Справочник контроллера машиностроительного завода Издание 3 " Вследствие неточности технологического оборудования, погрешностей и износа инструмента и приспособлений, силовой и температурной деформации системы станок—приспособление—инструмент-деталь (СПИД), неоднородности физнко-механических свойств материала и остаточных напряжений в деталях, непостоянства их электрических и магнитных свойств, а также из-за ошибок рабочего и других причин действительные значения геометрических, механических и других параметров деталей и изделий могут отличаться от расчетных (заданных), т. е. могут иметь погрешности. [c.20] Погрешность — это разность между действительным х и расчетным л расч размерами, т. е. [c.20] Расчетным заданным) размером будем считать для охватываемых поверхностей (валов) наибольший предельный размер, а для охватывающих (отверстий) — наименьщий предельный размер, т. е. проходной предел. При таком условии годный вал может иметь только отрицательные погрешности, не превосходящие по абсолютной величине допуск, а годные отверстия — только положительные и также не превышающие допуск. [c.20] Точностью изготовления называют степень приближе1 ия действительных значений геометрических и других параметров деталей и изделий к их заданным значениям, указанным в чертежах или технических условиях. [c.21] При определении действительных зазоров за действительный размер отверстия целесообразно принимать диаметр вписанного в действительную поверхность цилиндра, т. е. наименьший размер, а для вала — диаметр описанного цилиндра, т. е. наибольший из размеров в разных сечениях детали. Однако для прецизионных машин и приборов следует учитывать характер отклонений формы деталей. Для деталей, образующих посадки с натягом, характер соединения определяется средним КЗ размеров, полученных при измерении детали в нескольких сечениях и в разных направлениях, который и принимается за действительный размер. [c.21] Вернуться к основной статье