ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Способы получения и классификация из "Справочник по применению и нормам расхода смазочных материалов Кн 1 _1977 " Жидкие смазочные материалы — минеральные масла — получают из мазутов — остатков первичной переработки нефти (перегонки при атмосферном давлении). Основные процессы при получении масел следующие. [c.9] Цель очистки — удаление нежелательных примесей — соединений, являющихся составной частью масел или образующихся в них при переработке (вакуумной перегонке) и вредно влияющих на работу смазываемых механизмов и машин. К таким примесям относятся асфальто-смолистые вещества, непредельные углеводороды, нефтяные кислоты, сернистые и азотистые соединения и некоторые высокомолекулярные углеводороды. Очистка является конечной стадией переработки, после которой обычно получают готовые товарные минеральные масла. [c.9] Качество мазута, зависящее от химического состава нефти, и предполагаемое назначение получаемых масел определяют применение тех или иных процессов переработки или их соответствующих комбинаций. [c.9] После очистки масла приобретают нужные эксплуатационные свойства, например стабильность против окислительного действия кислорода воздуха, в контакте с которым в большинстве случаев работает масло в узлах трения. [c.9] При высокой противоокислительной стабильности в масле меньше образуется коррозионно-агрессивных по отношению к металлам и другим материалам продуктов окисления и уменьшается количество отложений асфальто-смолистых веществ в механизмах (в частности в циркуляционных системах машин) и нагаров на их горячих деталях. [c.9] Хорошие вязкостно-температурные свойства позволяют маслу сохранять смазочную способность в необходимом интервале положительных и отрицательных температур. [c.9] При значительном содержании в масляных дистиллятах или полугудронах и концентратах твердого (при положительных температурах) парафина во многих случаях требуется их депарафинизация, после которой масла в условиях пониженных температур приобретают необходимую подвижность. В процессе деасфальтизации из высокосмолистых остатков (полугудронов и концентратов) удаляется основная масса асфальто-смолистых веществ и в результате получаются высококачественные масла. [c.9] Как правило, необходимые эксплуатационные свойства масло приобретает после последовательного применения нескольких процессов переработки масляного сырья, в том числе того или иного из указанных выше способов очистки. Однако многолетний опыт производства и применения минеральных масел показал, что использование самых совершенных методов перегонки и очистки, даже при любой их комбинации, не позволяет получать масла, полностью удовлетворяющие требованиям многих современных машин и механизмов. В таких случаях улучшение эксплуатационных свойств масел отдельных сортов и марок достигается добавлением к ним в небольших количествах (от 0,01 до 10%, а иногда и более) различных химических соединений — присадок, являющихся обычно продуктами химического синтеза. Присадки могут значительно улучшить одно или несколько свойств масел, требуемых для определенных условий их применения. [c.10] Основные типы присадок следующие. [c.10] Присадки, улучшающие смазывающие свойства масел при применении их уменьшается износ трущихся поверхностей машин и механизмов и снижаются потери на трение. Такие присадки к маслам особенно нужны для механизмов, работающих с высокими нагрузками. В этом случае прочность масляной пленки между трущимися поверхностями является необходимым условием нормальной работы механизма. [c.10] Присадки для повышения вязкости и улучшения вязкостно-температурных свойств масел их обычно добавляют к маслам для нагруженных механизмов, работающих при переменных температурах воздуха (например, автомобили, экскаваторы и др.). [c.10] Присадки, улучшающие подвижность масел при низких температурах (понижающие температуру застывания — депрессоры). Понижение температуры застывания масел имеет большое значение при товарно-транспортных операциях с маслами и при смазке механизмов, работающих в зимних условиях (автомобили, тракторы и т. п.). [c.10] Присадки для повышения устойчивости масел против действия кислорода воздуха и повышенных температур (противоокислительные присадки). Они обеспечивают длительную (без смены) работу масел в таких механизмах, как форсированные двигатели, паровые и гидроагрегаты, трансформаторы в циркуляционных и гидравлических системах станков и т. п. [c.10] Противонагарные (моющие) присадки, предотвращающие или уменьшающие образование на деталях двигателей твердых отложений нагаров и лаков и пригорание поршневых колец. [c.10] Противокоррозионные присадки при добавлении их в масло уменьшается разрушающее действие на металлические поверхности (особенно цветные металлы) продуктов окисления, содержащихся или образующихся в масле в результате его отрабатывания в механизме. [c.10] Противопенные присадки, препятствующие вспениванию масел в процессе их циркуляции или интенсивного взбалтывания в масляных системах машин и механизмов. [c.10] Противоржавийные присадки, предотвращающие ржавление металлических поверхностей (в том числе внутренних полостей машин и механизмов), эксплуатируемых в условиях повышенной влажности и высоких температур воздушной среды. [c.10] Часто в масла необходимо добавлять так называемые комплексные присадки или композиции присадок, улучшающие одновременно несколько свойств масел. В некоторых случаях применяют масла (например, приборные), представляющие собой смеси минеральных масел с различными добавками. Такими добавками являются синтетические масла, животные жиры, костяное, сурепное и горчичное масло и др. Смешанные масла используют также в специальных условиях, например в прецизионных механизмах, где предъявляются особые требования к качеству масел высокие смазывающие свойства при весьма больших скоростях, подвижность при очень низких температурах, минимальные износы и чистота поверхностей трения и др. Иногда применяют в чистом виде животные жиры, а также синтетические и растительные масла. [c.10] Все минеральные масла, вырабатываемые в Советском Союзе, могут быть условно разделены по способу их производства и составу на четыре группы дистиллятные остаточные смешанные (компаундированные) масла с присадками. По применяемым при обработке (очистке) реагентам подавляющее большинство масел делят на две группы масла селективной очистки масла сернокислотной очистки. Особую группу составляют масла гидрогенизационной очистки (гидроочистки), заключающейся в обработке водородом при повышенном давлении. Положительная особенность гидроочистки—наряду о перечисленными выше нежелательными соединениями более полно удаляются сернистые соединения. [c.10] Масла высокого качества могут быть получены также при использовании адсорбционной очистки в движущемся слое адсорбента, представляющего собой минеральные или синтетические вещества. [c.10] Вернуться к основной статье