ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Схема гидродинамического регулирования Кировского завода из "Паровые турбины " На фиг. 78 представлена схема гидродинамического регулирования Кировского завода. [c.118] В данной схеме регулирования функцию центробежного регулятора выполняет лопастной насос (импеллер). [c.118] Импеллер расположен на торце вала турбины. Масло к импеллеру поступает из камеры /. По выходе из импеллера масло разветвляется на два потока. Через нижнюю щель масло под давлением 5 атм поступает в эжектор, который подсасывает часть масла из бака и подает его при пониженном давлении через маслоохладитель к подшипникам турбины. Второй поток подаваемого импеллером масла обслуживает систему регулирования турбины. [c.118] Напорная полость импеллера соединена с камерой II. В этой камере расположен регулятор давления масла, являющийся одновременно регулирующим золотником. [c.118] При установившемся режиме работы турбины гильза регулирующего золотника находится в состоянии равновесия сил давления масла в камере II и усилия растянутой пружины. [c.118] Золотник имеет двойную систему окон, расположенных против окон среднего и внешнего цилиндров. [c.118] Камера 1 через нижние окна регулирующего золотника соединяется с полостью сервомоторов регулирующих клапанов. Изменение давления в полости регулирующих клапанов обеспечивает открытие или закрытие клапанов. [c.118] Давление масла в полости регулирующих клапанов изменяется за счет слива масла через верхние окна золотника (окна указаны стрелками) в камеру I. [c.118] При повышении числа оборотов турбины давление масла в камере II увеличивается. Регулирующий золотник, преодолевая силу растяжения пружины, поднимается вверх. Сечение для поступления масла из камеры II в полость регулирующих клапанов уменьшается, а сечение для слива масла в камеру / через верхние окна золотника — увеличивается. Давление масла в полости регулирующих клапанов падает и регулирующий клапан прикрывается. [c.118] Последовательное и нужное открытие или закрытие регулирующих клапанов обеспечивается различной жесткостью пружин и силой предварительного натяга их. [c.118] Вернуться к основной статье