ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Факельные топки Пылеприготовительные установки из "Теплотехника " Горение топлива в слоевой топке, как и во всякой другой топке, сопровождается потерями тепла. [c.262] Летучие вещества, выделяющиеся в топке из топлива, не успевают полностью сгореть в топочном пространстве, вследствие чего в дымовых газах, покидающих топку, остается небольшое количество продуктов газификации топлива (СО, Н, СН4 и др.), с которыми уносится часть химически связанного тепла, заключенного в топливе. Это приводит к появлению потери, называемой потерей тепла от химической неполноты сгорания дз и обычно выражаемой в процентах от теплоты сгорания топлива QP. [c.262] При сжигании твердого топлива в очаговых остатках остается некоторое количество не успевшего сгореть углерода, теряемого при удалении очаговых остатков из топки. Это вызывает потерю тепла, которую называют, потерей тепла от механической неполноты сгорания 74 и обычно также выражают в процентах от. Так как несгоревший углерод содержится и в шлаке, и в летучей золе, выносимой из топки в газоходы котельного агрегата, то потерю с подразделяют на потери тепла от механической неполноты сгорания в шлаке q f и в уносе q . [c.262] Количество топлива, которое можно сжечь с достаточной эффективностью в слоевой топке данного типа, и количество тепла, которое можно при этом получить, определяются размерами топки, а также родом топки и свойствами сжигаемого топлива. [c.262] Оптимальные значения тепловых напряжений зеркала горения колеблются в пределах 900—2000 квт/м и более, завися-от типа топки и характеристик топлива. С возрастанием величин Qb по сравнению с этими номинальными значениями постепенно возрастает и величина потери Qi. [c.263] Оптимальные значения тепловых напряжений топочного пространства колеблются от 200 до 400 квт1м . С возрастанием величин тепловых напряжений топочного пространства относительно этих номинальных значений постепенно возрастают и величины потери тепла дз и q. [c.263] Для обслуживания топок целесообразно устанавливать дутьевые вентиляторы, которые должны принудительно подавать под колосниковую решетку необходимый для горения воздух. Это позволяет интенсифицировать процесс горения и облегчает форсировку котла. [c.263] При сжигании влажного топлива большой эффект дает подогрев воздуха, подаваемого в топку до 150—250° С это улучшает условия сушки и газификации топлива, а также повышает температурный уровень процесса горения. [c.263] Пылеприготовление представляет собой сложный технологический процесс, в который входят следующие операции 1) первичная обработка сырого топлива, заключающаяся в отделении металлических предметов и щепы, случайно попавших в топливо (сепарация металла и щепы), грохочении, и дроблении топлива, отделения содержащегося в нем серного колчедана 2) сушка сырого топлива 3) размол подсушенного топлива 4) отделение готовой пыли от неготовой в процессе размола (сепарация пыли) 5) подсобные операции (транспортирование сырого топлива и пыли, отделение в ряде случаев готовой пыли от транспортирующего ее воздуха, взвешивание, подача и распределение сырого топлива и пыли). [c.263] Чаще всего сушка совмещается с размолом топлива и осуществляется в самой мельнице горячим воздухом, подаваемым из воздухоподогревателя. В результате процесса размола, совмещеппого с сушкой, из топлива с размером куска порядка 15—25 мм должно быть получено пылевидное топливо надлежащих тонкости размола и влажности. [c.264] Отделение готовой пыли от неготовой в процессе размола (сепарация) необходимо потому, что при размалывании топлива одновременно с крупными, еще не готовыми для сжт ания пылинками образуются пылинки достаточно тонкие. Если их оставлять в мельнице, то это повлечет за собой бесцельн1лй размол их, а следовательно, уменьшение производительности мельн1Щ и увеличение расхода электроэнергии на размол. [c.264] Основным агрегатом пылеприготовительной установки является топливоразмольная мельница. Различают мельницы а) тихоходные барабанные шаровые, б) среднеходов1ле, в) быстроходные бильные молотковые и мельницы-вентиляторы. [c.264] В днищах мельницы выполнены полые цапфы. Через одну из них, перед которой размещен воздушный патрубок 5, со встроенным топливным патрубком 4, в мельницу поступает топливо и горячий воздух температурой 350—400°С для сушки и транспортирования размалываемого топлива. Через другую цапфу и патрубок 8 из мельнииы воздухом выносится в сепаратор размолотое топливо. V малых и средних мельниц с помощью. этих цапф барабан мельницы опирается на подшипники 3. Во вращение эти мельницы приводятся от электродвигателя 7 через редуктор 6 и зубчатый венец 2. У крупных мельниц барабан через особые ободья 01гирлегсй на мощные катки (ролики) и приводится во вращение через эти катки. [c.265] Шаровые барабанные мельницы выпускают производительностью от 2 до 50—80 т/ч, считая по антрациту. Масса шаров в них колеблется от 5 до 140 г, а мощность электродвигателя — от 75 до 2400 кет. [c.266] Основными достоинствами шаровой барабанной мельницы являются надежность в работе, нечувствительность к износу мелющих тел и к металлическим предметам, находящимся в топливе, а также хорошая регулируемость по тонкости помола и сушке, определяемая наличием хорошего сепаратора. К недостаткам шаровых мельниц следует отнести их громоздкость, высокую стоимость и повышенный расход электроэнергии на размол порядка 90—110 при размоле АШ. [c.266] Быстроходные мельницы применяют двух типов молотковые и мельницы-вентиляторы. [c.267] Молотковые мельницы предназначаются для размола мягкого топлива с большим выходом летучих бурых углей, молодых каменные углей, фрезерного торфа, горючих сланцев. Мельницы этого типа устанавливают к котельным агрегатам средней и большой паропроизво-дительности числом до четырех и более на котел. Отечественная промышленность выпускает молотковые мельницы трех типов с аксиальным, тангенциальным и аксиально-тангенциальным подводом воздуха. [c.267] Вернуться к основной статье