ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Назначение, классификация и общие схемы лифтов из "Электрические лифты " Лифтами называются подъемные машины прерывного действия,, предназначенные для вертикального перемещения пассажиров и грузов в кабинах, перемещающихся по жестким направляющим. [c.5] По назначению лифты разделяются на пассажирские, грузопассажирские и грузовые, по скоростям движения кабин на нормальные (со скоростями до 1 м/сек), быстроходные (со скоростями 1,5—2 м сек) и скоростные (со скоростями 2,5—5 м/сек). В зависимости от конструкции привода различают лифты с барабанными лебедками и с лебедками, снабженными кошшжйущима шкивами-, лебедки эти выполняются с редукторным и безредуктор-ным приводами, причем в лебедках с безредукторным приводом,, применяемых в скоростных лифтах, канатоведущие шкивы насаживаются непосредственно на валы специальных электродвигателей с числом оборотов, не превышающим 100 в минуту. Применительно к размещению привода лифты могут выполняться с верхним приводом, располагаемым над шахтой, или с нижним приводом, располагаемым в нижней части шахты, либо в стороне от нее. В соответствии с местами установки лифты подразделяются на устанавливаемые внутри зданий (фиг. 1) или у стен снаружи здания (фиг. 2) и свободностоящие, устанавливаемые отдельно от зданий и соединяющиеся с ними переходными мостиками (фиг. 3). [c.5] Пассажирские лифты устанавливаются в жилых домах и гостиницах, в зданиях учреждений, магазинов, театров и, значительно реже, в зданиях промышленных предприятий. В больницах и госпиталях устанавливаются специальные больничные пассажирские лифты с ограниченными скоростями движения кабин (0,5 м/сек) н с увеличенными размерами кабин, достаточными для установки кровати, каталки или носилок с больным и для размещения пяти человек медицинского персонала. Управление пассажирскими лифтами (рычажное или кнопочное) осуществляется пассажирами или проводниками. [c.5] Г рузовые лифты (без проводников), в отличие от грузо-пассажирских, оборудуются приборами управления, размещаемыми на площадке одного из этажей обслуживаемого здания (связь поста управления с другими этажами осуществляется системой звуковой или световой сигнализации). Проезд людей в грузовых лифтах категорически воспрещен. К числу специальных грузовых лифтов относятся так называемые малые грузовые лифты, предназначаемые для подъема небольших легких грузов (весом не более 100 кг) в книгохранилищах, общественных столовых и т. д., и магазинные лифты с еще меньшими габаритными размерами, обслуживающие подачу товаров из кладовых к магазинным прилавкам. [c.8] Пассажирский лифт с редукторным приводом для зданий с числом этажей не больше двенадцати показан на фиг. 4. В вертикальной шахте, проходящей через здание и огражденной глухими стенками 1 из огнестойкого материала или проволочной сеткой 2 на жестком каркасе из стальных угольников, установлены направляющие 3 я 4 для кабины 5 и противовеса 6. подвешенных к стальным проволочным канатам 7. Движение кабине и противовесу сообщается лебедкой 8 с канатоведущим шкивом Рис редуктором, входной вал которого эластичной муфтой соединен с валом электродвигателя 10. Лебедка, находящаяся в изолированном машинном помещении над шахтой, оборудована электромагнитным колодочным тормозом 11 (тормозным шкивом является одна половина соединительной муфты, насаженная на валу редуктора). [c.8] Для обеспечения безопасности работы лифта кабина 5 и этажные проемы в шахте снабжаются дверями с блокировочными устройствами пуск кабины возможен только после того, как все двери будут закрыты. С той же целью при переходе крайнего верхнего и крайнего нижнего рабочих положений кабина 5 автоматически останавливается при соприкосновении отводки 18 с рычагами 19 и 20, воздействующими на конечный выключатель 21. Кроме того, в приямке шахты помещаются пружинные буферы 22, смягчающие удар в аварийных случаях прохода кабины через крайнее нижнее положение. Превышение кабиной установленной скорости движения автоматически предотвращается ограничителем скорости 23. Также автоматически включаются при случайном обрыве канатов специальные предохранительные устройства — ловители 24, заклинивающиеся относительно направляющих 3 и удерживающие кабину от произвольного падения. [c.9] На фиг. 5 показан общий вид грузового лифта. Быстроходный пассажирский лифт с безредукторным приводом изображен на фиг. 6, а скоростной пассажирский лифт по проекту Всесоюзного научно-исследовательского института подъемно-транспортного машиностроения (ВНИИПТМАШ) для высотных зданий г. Москвы — на фиг. 7. [c.9] Вернуться к основной статье