ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Горячая штамповка конических колес с прямыми зубьГорячая штамповка конических колес с круговыми зубьСписок литературы из "Производство зубчатых колёс Издание 3 " Метод разработан НИИТавтопромом (Научно-исследовательскии институт технологии автомобильной промышленности) совместно с ЗИЛом и аие феи в производство при накатывании зубьев конического колеса (z 40. т,., — 8,017 мм, Ь 42,5 мм, - 33. 37, сталь 12Х2И4А) взамен чернового нарезания зубьев. [c.26] Механически обработанная заготовка 7 (рис. 2.8, 6 специальной формы устанавливается в патрон и зажимается, затем сообщается вращение столу 5. Индуктор 5 перемещается в зону обработки и нагревает заготовку до температуры 1100—1150 С, после чего отходит в исходное положение. Верхняя головка 3 накатного стана с вращающимся накатником 1 и коническим верхним зубчатым синхронизатором 4 быстро перемещается вниз. Когда зубья верхнего синхронизатора 4 входят в зацепление с зубьями нижнего синхронизатора 6, установленного на столе 5, ведущим элементом становится стол. [c.26] Формирование зубьев осуществляется на медленной рабочей подаче до достижения полной высоты зуба. По окончании цикла накатывания верхняя головка отходит, заготовка снимается и устанавливается в накопитель. Время полного цикла накатывания зубьев около 3 мин, из них на нагрев заготовки затрачивается около 55 с. Накатник I имеет реборды 2 для формирования торцовых поверхностей зубьев колеса. Припуск на сторону зуба после горячего накатывания под черновое нарезание составляет 0,4—0,7 мм. Параметры точности зубчатых колес с модулем 8 мм следующие биение зубчатого венца 0,1—0,2 мм, наибольшая разность соседних окружных шагов 0,02—0,04 мм. Средняя стойкость накатников составляет 3500 заготовок. При внедрении горячего накатыва-иия производительность зубонарезания повышается в 2—4 раза, достигается экономия металла 20—25 % на деталь и на 20—30 % увеличивается прочность на изгиб вследствие направленного расположения волокон металла на зубьях. [c.26] Обработка зубьев конических колес из заготовок со штампованными зубьями в значительной степени затруднена. Объясняется это тем, что зуборезный инструмент производит обработку металла, поверхность которого получена непосредственно после горячей штамповки. К традиционным свойствам, характеризующим условия резания при обработке целых заготовок (твердость, предел прочности при растяжении, структура металла в малоотходном технологическом процессе), добавляются также колебание припуска по боковым поверхностям и дну впадины зуба, наличие окалины, толщина обезуглероженного слоя. [c.27] Сателлит ди( х )еренциала (гх --- 11, Ши, 6,35 мм, к,. 12,61 мм, Ь 30 мм, сталь 18ХГТ) штампуют на кривошипном горячештамповочном прессе с усилием 25 10 Н за два рабочих хода (рис. 2.9, а). Осадка заготовки в свободном состоянии, предварительно нагретой до температуры ковки (1230—1260 С), затем окончательная штамповка с формообразованием зубьев, прошивка отверстия и обрезка облоя осуществляются в горячем состоянии в комбинированном штампе на обрезном прессе. Производительность штамповки 120 шт/ч. Средняя стойкость литых зубчатых матриц штампов 3500—4000 деталей. [c.27] Поковку с зубьями шестерни полуоси (г. == 22, п%1 — 6,35 мм, Л = 12,61 мм, Ь 30 мм, сталь 25ХГТ) штампуют на кривошипном горячештамповочном прессе с усилием 25 10 Н за два рабочих хода (рис. 2.9, б). Стойкость литых зубчатых матриц 5000—6000 деталей. [c.27] При внедрении горячей штамповки только на двух конических колесах достигнута годовая экономия металла 800 т (расход металла на деталь сократился на 20—25 %), отменено черновое нарезание зубьев, высвобождены рабочие, станки, производственная площадь и т. д. [c.28] Линия разъема ковочного штампа (рис. 2.10, б) проходит по наибольшему диаметру поковки конического колеса. Верхняя часть 1 штампа центрируется по нижней 3 с зазором 0,3—0,4 мм. Основной частью штампа является зубчатая матрица 2, которая осуществляет формообразование зубчатого венца колеса. Зубья в матрице изготовлены электроэрозионным методом. В качестве электрода-инструмента применяется зубчатое колесо из графита. [c.28] Обрезка облоя и прошивка отверстия в поковках с зубьями производятся на обрезных прессах в комбинированном штампе. [c.28] Чертеж поковки (рис. 2.10, а) разработан с учетом обработки впадины зуба за две операции . черновую — для снятия поверхности металла, полученного горячей штамповкой, и выравнивания припуска под чистовое зубонарезание — и чистовую. Припуск на сторону зуба составляет 1,3 мм, по дну впадины 1,0 мм. Проведенные на ЗИЛе сравнительные стендовые испытания показали, что прочность на изгиб конических колес с круговыми зубьями из поковок со штампованными зубьями на 25—30 % выше, чем колес, изготовленных из целых заготовок. Расход проката легированной стали сократился на 155 т/год, высвободились зуборезные станки, производственная площадь и т. д. [c.28] Вернуться к основной статье