ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Налаживание из "Электроника в автомобиле Изд2 " Регулировку и проверку прибора на автомобиле производят по схеме рис. 69. На схеме приняты следующие обозначения Е — аккумулятор В—контакты выключателя зажигания Лр — предохранитель (имеющийся на автомобиле). Амперметр ЯЯ], вольтметр ЯЯг и реостат Нх используют те же, что и при проверке реле-регулятора генератора постоянного тока (см. рис. 66). [c.115] Особенностью проверки регулятора напряжения генератора переменного тока является то, что аккумулятор должен быть постоянно подсоединен. [c.115] Перед проверкой сопротивление реостата кх устанавливаю максимальным. Проверку проводят при числе оборотов якоря генератора и токе нагрузки, указанных в табл. 7. При этом напряжение, контролируемое по вольтметру ИП2, не должно отличаться от указанного в табл. 5 более чем на 0,5 В. В противном случае, вращая ось переменного резистора / ( (см. рис. 67), напряжение необходимо отрегулировать с точностью не менее 0,2 В. [c.116] Вернуться к основной статье