ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Электронный сторож автомобиля из "Электроника в автомобиле Изд2 " Каждый автомобиль долиим быть оборудован устройством, предотвращающим проникновение в его салон, багажник н моторный отсек посторонних лиц, а также запуск двигателя эгнмн лицами. [c.97] Известна простая схема сигнализации (рис. 59). Сигнальные контакты СК устанавливают в дверях, багажнике и капоте автомобиля. Выключатель В1 располагают снаружи автомобиля. Если выключатель В] включен, к выводу 1 обмотки реле Р подводится напряжение аккумулятора Е (на рис. 59 подводится плюс, но можно подвести и минус при этом следует изменить лишь полярность включения диода Д,). [c.97] СК — сигнальные контакты РС — реле сигналов Лх — лампа плафона — автомобильный аккумулятор В — выключатель сигнализации. [c.98] Если ЭТО нежелательно, сигнальные контакты багажника и капота следует подключить к аноду диода Д. Однако контроль исправности этих контактов осуществляться при этом не будет. [c.98] Диод Д1 предназначен для разгрузки контактов реле Рх от тока лампы плафона он может быть любого типа на ток не менее 100 мА и напряжение не менее 15 В (например, типа Д226). Реле Р может быть также любого типа на напряжение 12 В с двумя парами контактов, рассчитанных на ток, потребляемый реле сигналов (РС), а при его отсутствии на ток, потребляемый самим сигналом. [c.98] Недостатком простейшей схемы сигнализации является необходимость ее включения и отключения снаружи автомобиля, что не всегда удобно. Описываемый ниже электронный сторож автомобиля свободен от этого недостатка. Включение и отключение сигнализации производится внутри салона автомобиля. Это достигается с помощью двух электронных реле времени, создающих временные задержки, необходимые для выхода из автомобиля после включения сигнализации (20—40 с) и для отключения сигнализации после входа в автомобиль (5—10 с). Если сигнализация не будет отключена в течение 5—10 с после открывания левой передней двери (двери водителя), начинает работать звуковой сигнал автомобиля и система зажигания блокируется. При открывании других дверей, багажника или капота звуковой сигнал начинает работать немедленно. [c.98] Преимуществами описываемого электронного сторожа по сравнению с другими подобными приборами [17] являются возможность его возврата в исходное состояние после срабатывания различными способами (наличие простейшего кодового замка), отсутствие потребления энергии во включенном состоянии до срабатывания, а также то, что он не может быть возвращен в исходное состояние путем кратковременного отключения клеммы аккумулятора. Указанные преимущества достигаются применением в схеме прибора двух дистанционных переключателей типа РПС-20. [c.98] Вернуться к основной статье