ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы РАЗДЕЛ ДЕСЯТЫЙ Сборка резьбовых соединений Ручные инструменты для завинчивания болтов, гаек и винтов из "Справочник слесаря-сборщика " Подъем давления с помощью ручного насоса требует значительного времени и затрат труда. Заменив ручной насос насосом с электроприводом, можно не только облегчить труд рабочего, но и существенно повысить производительность. [c.239] Поступающие на сборку быстровраща-ющиеся детали и узлы, такие, как роторы турбин, генераторов, турбонасосов, вентиляторов, электродвигателей, а также валы, шкивы, маховики и др., должны быть предварительно отбалансированы во избежание появления при работе машины неуравновешенных центробежных сил. [c.239] Балансировка является заключительной операцией технологического процесса. [c.240] Различают статическую и динамическую балансировку. Для правильного выбора метода балансировки необходимо ясное понимание сущности и задач статического и динамического балансирования. [c.240] Уравновешенности можно достичь также путем уменьшения массы Р (черный кружок) на той стороне детали, куда смещен ее центр тяжести относительно оси вращения. [c.240] Такое уравновешивание называется статическим уравновешиванием, или статической балансировкой. Особенностью статической балансировки является то, что величина и положение уравновешивающего груза определяются в статическом состоянии детали. [c.240] Статическая балансировка используется также как предварительная для деталей и узлов, подвергающихся после нее Д1шами-ческой балансировке. [c.240] Статическое уравновешивание придает. цетали такое свойство, что, будучи повернутой на любой угол, она сохраняет занятое ею положение. [c.240] Статическое уравновешивание производится на горизонтальных призмах, валиках, дисках, роликах, весах и на специальных станках (табл. 88). [c.240] Наиболее простыми устройствами для статической балансировки являются параллельные стенды. [c.241] Параллельный стенд представляет собой две закрепленные на основаниях направляющие / и 3, по которым может перекатываться уравновешиваемая деталь 2, установленная на специальной оправке (поз. I) или на своем валу (поз. II). [c.241] Наиболее часто применяемые профили направляющих показаны в поз. ///. [c.241] Для уменьшения коэффициента трения рабочая часть направляющих должна быть закалена и тщательно отшлифована. Углы перехода между рабочей поверхностью шириной Ь и другими поверхностями должны быть закруглены, чтобы не вызывать порчи цапф либо оправки. Ширину Ь делают минимально возможной с тем, однако, чтобы не создавать вмятин на поверхности цапф. [c.241] Направляющие (поз. П1, а) имеют довольно простую форму, но ввиду постоянной ширины Ь опорной части уравновешивание на них легких деталей будет производиться с меньшей точностью, чем тяжелых. Поэтому стенд должен снабжаться комплектом направляющих с различной шириной опорной части. [c.242] Направляющие соответственно поз. ///, б более универсальны, но они обладают меньшей жесткостью в вертикальном направлении и поэтому применяются для деталей сравнительно небольшого веса (до 200 кГ). [c.242] Направляющие круглого сечения (поз. ///, в), не имеющие плоской опорной поверхности, используются для деталей весом не более 40—50 кг. При диаметре направляющих 50—60 мм каленые шейки валов при указанном весе детали не повреждаются. Преимущества круглых направляющих заключаются в простоте обработки и в возможности путем поворота их на небольшой угол исключать из зоны контакта поврежденные места. [c.242] Направляющие квадратного или прямоугольного сечения (поз. ///, г) служат для балансировки тяжелых деталей и узлов. [c.242] Погрешность установки призм не должна превышать 0,02 мм на длине 1000 мм. [c.242] Общим недостатком параллельных стендов является то, что на них нельзя производить уравновешивание деталей, имеющих шейки вала разных диаметров. При наличии разности в диаметрах шеек возникает повышенное трение скольжения в зонах контакта вала и направляющих стенда, значительно снижающее точность уравновешивания. [c.242] Простейшее роликовое приспособление для статической балансировки (поз. I) состоит из двух шариковых подшипников 2, основания 1 и осей 3. Вал с уравновешиваемой деталью устанавливается на двух таких приспособлениях. Если шейки вала имеют различный диаметр, то это не вызывает повышенного относительного скольжения между валом и роликами, так как подшипники приспособлений могут повернуться на различный угол. [c.243] Вернуться к основной статье