ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Рабочие чертежи в судостроении Оформление проекта судна и требования к рабочим чертежам из "Справочник рабочего-плазовщика " ДП — диаметральная плоскость ГВЛ — грузовая ватерлиния ВЛ — ватерлиния —мидель-шпангоут ВП — верхняя палуба НП —нижняя палуба ПЮ —палуба юта ПБ—палуба бака ПБ —правый борт ЛБ — левый борт ОЛ — основная линия Контр.— контрольная линия Стр.— стрингер. [c.6] Выпускаемые конструкторскими бюро технические документы делятся на графические изображения (чертежи, эскизы, графики, схемы и т. д.) и тексты (объяснительные записки, расчеты, ведомости и пр.). [c.7] Вся техническая документация разрабатывается по строго установленной форме. Чертежи вычерчиваются на листах определенных форматов. По ГОСТ 3450—60 в машиностроении установлены следующие основные форматы листов (табл. 1). [c.7] Для судостроительных чертежей и технической документации нормалью предусматриваются дополнительные форматы, приведенные в табл. 2. [c.7] Техническую документацию в судостроении классифицируют по назначению, содержанию и оформлению. [c.8] Рабочие чертежи иногда называют исполнительными чертежами. [c.9] Серийные чертежи разрабатываются после уточнения технологических процессов постройки, определения необходимых инструментов, приспособлений й оснастки. [c.9] При выполнении всех видов судостроительнБгх чертежей применяют масштабы в соответствии с ГОСТ 3451—59 (табл. 3). [c.10] Выбор масштаба производят из расчета удобного расположения изображений в пределах форматного листа, а также удобства работы по этому чертежу его исполнителю. Пользование различными масштабами в пределах одного чертежа допускается только в том случае, если это необходимо для более ясного показа отдельных выносных элементов и деталей, причем масштаб проставляется над этими элементами или деталями. [c.10] Надписи и примечания на чертежах дают необходимые сведения о конструкции вообще, способе изготовления, весе деталей, об организации, выпустившей чертежи, и о номере чертежа. [c.10] Для судостроительных чертежей нормалью установлены следующие типы линий, приведенные на рис. 1. [c.10] Размеры в судостроительных чертежах проставляются в миллиметрах (за исключением особых случаев и обязательно с оговоркой). Нанесение размеров является ответственным этапом при выполнении чертежей. Размеры должны обеспечивать полную ясность исполнителю в процессе обработки или сборки деталей, без дополнительных. вычислений на рабочем месте. Размеры по ГОСТ 3458—59 указывают над размерными линиями или в их разрыве, на выносках, на полках . Размеры указывают также в таблицах, спецификациях и ведомостях заказа материалов. По ГОСТ 3466—59 номера позиций пишут на полках или в кружках. [c.11] Судовые конструкции сложных обводов не имеют всех размеров, определяющих их форму. Эти недостающие размеры получают с плаза,. путем замеров ординат с масштабного или натурного теоретического чертежа. [c.11] Рабочие чертежи содержат данные, необходимые для выполнения на заводе всех операций по изготовлению деталей, сборке узлов, секций, блоков и т. д. [c.11] Рабочий чертеж детали должен точно передавать размеры и форму ее поверхности. Чертеж должен быть удобочитаем и четко оформлен графически. [c.11] Детали сложной формы вычерчиваются в нескольких видах для уяснения вида детали и ее размеров. [c.11] Материалы обозначаются в чертежах и спецификациях в соответствии с ГОСТ на материалы. Наименование деталей должно быть кратким и, если наименование состоит из двух и более слов, на первом месте ставится имя существительное, например, плита фундаментная , лист стрингера и т. д. [c.11] Вернуться к основной статье