Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Авиационные пиломатериалы изготовляют из следующих пород сосны, кедра корейского и сибирского, ели обыкновенной, аянской и сибирской, пихты кавказской, лиственницы сибирской и даурской, дуба, бука, ясеня обыкновенного и наньчжурского, липы, березы желтой и черной.

ПОИСК



Пиломатериалы авиационные

из "Справочник по машиностроительным материалам Том 4 "

Авиационные пиломатериалы изготовляют из следующих пород сосны, кедра корейского и сибирского, ели обыкновенной, аянской и сибирской, пихты кавказской, лиственницы сибирской и даурской, дуба, бука, ясеня обыкновенного и наньчжурского, липы, березы желтой и черной. [c.59]
Припуск на усушку. Припуск на усушку пиломатериалов хвойных пород (по ГОСТ 4369-52) определяется по фиг. 13. [c.60]
Пример. Найти припуск на толщину сосновой доски толщиной 22 мм при начальной влажности свыше 90% и конечной — 8%. [c.60]
По фиг. 13,а на горизонтальной оси находим точку, соответствующук 87о-ной влажности. Из этой точки проводим вертикаль до наклонной прямой. [c.60]
Если распиливаются кряжи или пиломатериалы влажностью ниже 30%, величина припуска определяется как разность между размером припуска для требуемой конечной и имеющейся влажности древесины. Припуск на усушку пиломатериалов лиственных пород определяется по формулам. [c.60]
Здесь S—припуск в мм А — размер пиломатериалов по толщине или ширине, в сухом состоянии, в мм И7 , W — начальная и конечная влажность пиломатериалов. [c.61]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте