ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Горючие для газопламенной обработки металлов и оборудование для их получения из "Оборудование и технология газовой сварки и резки " Для газопламенной обработки металлов применяются различные горючие газы и пары жидких горючих (бензола, бензина и керосина), при горении которых в кислороде образуется высокотемпературное пламя. Наиболее простым по составу горючим является водород все остальные горючие представляют собой либо углеводородные соединения, либо смеси различных углеводородов, причем в этом случае в качестве составляющих обычно входят водород, окись углерода и негорючие примеси. [c.26] Наиболее щирокое применение для сварки, резки и других процессов газопламенной обработки получил ацетилен, являющийся универсальным горючим. За последнее время все больщее применение в промыщленности получают более дещевые заменители ацетилена пропано-бутановые смеси, коксовые, природные и городские газы, а также жидкие горючие. [c.26] Степень пригодности и экономическая целесообразность применения отдельных горючих для газопламенной обработки металлов определяется теплотворной способностью и количеством полезного тепла, выделяемого в средней зоне пламени в результате неполного сгорания в подаваемом кислороде температурой пламени при горении в смеси с кислородом количеством кислорода, требующегося для образования пламени удобством получения, транспортировки и использования горючего безопасностью при обращении с горючим и стоимостью горючего. [c.26] Основные свойства горючих приведены в табл. I, из данных которой видно, что лучшими тепловыми свойствами, в частности, наивысщей температурой пламени, обладает ацетилен (до 3350°С), что делает его незаменимым для сварки металлов и сплавов с высокой температурой плавления и большой теплопроводностью. Для всех других процессов, кроме сварки, температура пламени не играет решающей роли, и поэтому газы — заменители ацетилена и горючие, в большинстве просто -получаемые и имеющие меньшую стоимость, чем ацетилен, могут успешно применяться для сварки легкоплавких металлов, резки, пайки, закалки. [c.26] Ввиду преимущественного применения ацетилена для газопламенной обработки металлов в отношении других горючих приводятся лишь краткие сведения. [c.26] Водород является горючим газом без цвета и запаха. В промышленности получается несколькими способами, например электролизом воды, разложением перегретого водяного пара в присутствии железа, из водяного газа (СО + НгО), способом глубокого охлаждения из коксового газа. [c.26] На места работ водород транспортируется по газопроводам или в стальных баллонах в газообразном состоянии под давлением 150 ати. Окраска баллонов зе теная. Особое внимание необходимо обращать на герметичность всех соединений ввиду способности водорода образовывать взрывчатые смеси с воздухом в широких пределах. [c.29] Природные газы, получаемые из природных газовых месторождений, состоят в основном из метана (до 98% по объему) с примесью этана, бутана, пропана, азота и углекислого газа. В обычных условиях не имеют цвета и запаха. Природные газы приобретают все большее промышленное значение в связи с работами, проводимыми в СССР по резкому увеличению добычи этих газов. Себестоимость природных газов примерно в 10 раз меньше себестоимости каменного угля и в 3 раза меньше себестоимости нефти (в пересчете на одну тонну условного топлива). [c.29] На места потребления природные газы подаются, как правило, по газопроводам, и сравнительно редко производится транспортировка газов в баллонах, окрашиваемых в красный цвет, под давлением 150 ати. [c.29] Городские газы, используемые широко для бытовых нужд, представляют собой природные газы с примесью низкокалорийных генераторных газов местных газовых заводов. Эти газы также могут использоваться в промышленных целях для процессов резки, пайки, закалки и сварки легкоплавких металлов. [c.29] Подаются на места потребления по газопроводам под небольшим давлением. [c.29] Пиролизный и нефтяной газы получаются при переработке нефти и нефтепродуктов. Эти газы сходны между собой по составу и свойствам. Их основными составляющими являются водород, метан и другие углеводороды, окись углерода. Перед применением пиролизного газа и нефтяных газов требуется их очистка от сернистых соединений и смолистых веществ, загрязняющих горелки и резаки. На места работ эти горючие подаются по газопроводам, а нефтяной газ также транспортируется в баллонах, имеющих красную окраску, под давлением 150 ати. При таком давлении наполнения нефтяной газ частично сжижается, и поэтому при отборе его из баллона в целях полного испарения жидкости и выравнивания состава газа необходимо применять особый сосуд — ресивер, из которого через регулятор давления газ поступает по шлангу в горелку или резак. Наличие ресивера несколько усложняет оборудование поста, но на стационарных рабочих местах это не имеет существенного значения. [c.29] К отравлениям, а также сернистыми соединениями и смолистыми веществами. Поэтому перед применением должна производиться тщательная очистка. Коксовые газы имеют местное значение и подаются на места потребления по газопроводам. [c.30] Сланцевый газ получается при газификации горючих сланцев в специальных генераторах. Представляет собой смесь ряда горючих газов с инертными газами. Подобно городским газам, сланцевый газ главным образом применяется для бытовых нужд и в меньшей степени — в промыщленности, в частности, для резки, пайки и закалки. Подается на места потребления, по газопроводам. При использовании сланцевого газа необходимо, ввиду большого содержания окиси углерода, систематически проверять герметичность и исправность оборудовация, а рабочие помещения должны быть обеспечены постоянно действующей естественной вентиляцией. [c.30] Пропано-бутановые смеси получаются в качестве побочных продуктов при добыче и переработке естественных нефтяных газов и нефти. Обладают резким специфическим запахом. При небольшом давлении смеси пропана и бутана сжижаются. Хранение и транспортировка их производятся в тонкостенных стальных баллонах под давлением 15 ати, заполняемых жидкой смесью до половины объема, так как при нагревании баллона может значительно повыситься давление, что грозит взрывом баллона. При испарении 1 кг жидкого пропана образует около 500 л газа. Как и при использовании нефтяного газа, для полного испарения жидкости перед подачей горючего в горелку или резак обычно применяются ресиверы. Перевозка больших количеств пропано-бутановых смесей производится в железнодорожных и автоцистернах. [c.30] Бензин и керосин получаются из нефти и представляют собой смеси различных углеводородов. Для газопламенной обработки они используются в виде паров, причем испарение жидкости происходит непосредственно в горелке или резаке, для чего имеются специальные испарительные устройстза. Наличие этих испарительных устройств делает аппаратуру менее удобной, по сравнению с аппаратурой для газообразных горючих. [c.30] Транспортировка бензина и керосина производится в цистернах и металлических бочках. [c.30] Вернуться к основной статье