ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Металлоконструкция типового коксовыталкивателя из "Коксовые машины, их конструкции и расчеты _1963 " Металлоконструкция коксовыталкивателя состоит из следующих основных частей каркаса машины, кабин для машиниста и пускорегулирующей электроаппаратуры, обслуживающих площадок, лестниц и ограждений. [c.156] Каркас представляет собой основную часть металлоконструкции машины, в значительной степени определяющей общий вид коксовыталкивателя. [c.156] Проведенные КБ Коксохиммаша работы по унификации коксовых машин дали возможность выбрать наиболее рациональный тип каркаса коксовыталкивателя — рамный. Этот тип металлоконструкции дает возможность относительно легко приспособить уровни рабочих площадок коксовыталкивателя к основным отметкам коксовых печей уровням расположения пода коксовой печи, планирной штанги и ригельных винтов коксовой двери. Как правило, за нулевую отметку принимают уровень головки рельса пути коксовыталкивателя. Изменение уровня рабочих площадок коксовыталкивателей достигается за счет увеличения или уменьшения размеров стоек рам. При этом особенно важно отметить, что конструкция основных узлов рам остается без изменений. [c.156] Каркас коксовыталкивателя состоит из двух частей нижней (постамента) и верхней. На рис. ПО показаны конструкция и расположение рам нижней части (постамента) коксовыталкивателя, а также консолей для выталкивающей и планирной штанг. [c.156] Вернуться к основной статье