ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Электропитание и вспомогательные устройства из "Коксовые машины, их конструкции и расчеты _1963 " Подключение машины к троллеям осуществляется при помоши автомата с комбинированным расцепителем на 300 а. Напряжение снимается при выключении аварийного выключателя, установленного в кабине машиниста, и при открывании двери кабины контакторных панелей. Связь электрооборудования коксовыталкивателя о заземляющей системой осуществляется через рельсы, присоединенные к нулевой точке трансформатора. [c.147] Все металлические части механизмов и аппаратуры, которые могут оказаться под напряжением из-за повреждения изоляции, должны быть присоединены к металлоконструкции коксовыталкивателя. [c.147] Проектом предусматривается освещение кабины машиниста, кабины панелей управления, а также обслуживающих площадок. Для работы в ночное время фронт печей и пути передвижения машины освещают прожекторами. [c.147] Для безопасности работы при передвижении коксовыталкивателя в ночное время включаются красные сигнальные фонари. [c.147] Осветительные приборы, электропечь и вентилятор, установленные в кабине машиниста, питаются током напряжением 220 в. Для освещения во время ремонта установлен трансформатор 220/12 в. [c.147] Вернуться к основной статье